Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1350kg
Preço
27,150€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
321 L
55 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot RCZ 1.6 THP 155 · 156 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot RCZ 1.6 THP 155 de 2010 é um coupé que desafia as convenções, oferecendo uma proposta audaciosa e distintiva no segmento. Com a sua silhueta atlética e o seu teto de bolha dupla, este carro não passa despercebido, prometendo uma experiência de condução tão emocionante quanto a sua estética.
Experiência de condução
Ao volante do RCZ 1.6 THP 155, a sensação é de agilidade e controlo. O seu motor de 156 CV, embora não seja o mais potente da gama, entrega uma resposta viva desde baixas rotações graças ao seu turbo e injeção direta. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma ligação precisa com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, consegue um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. Cada curva é sentida com confiança, convidando a desfrutar da estrada.
Design e estética
O design do Peugeot RCZ é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. As suas linhas fluidas e musculosas, culminadas no icónico teto de bolha dupla, conferem-lhe uma personalidade única e um ar de exclusividade. Os arcos das rodas alargados e as jantes de 18 polegadas reforçam o seu caráter desportivo, enquanto as suas dimensões compactas (4287 mm de comprimento) o tornam ágil no trânsito urbano e atraente à vista. É um carro que evoca paixão e sofisticação em partes iguais.
Tecnologia e características
Sob a sua pele atraente, o RCZ 1.6 THP 155 incorpora tecnologia pensada para o prazer. O seu motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, é um exemplo de eficiência e desempenho, com injeção direta e turbo para otimizar a entrega de potência e o consumo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a mecânica, enquanto a direção assistida eletro-hidraulicamente se adapta às necessidades de cada momento. Embora não seja um carro carregado com as últimas assistências à condução de hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot RCZ enfrentou rivais de peso como o Audi TT, o Volkswagen Scirocco ou mesmo o Nissan 370Z. Em comparação com eles, o RCZ destacava-se pelo seu design mais ousado e pelo seu foco na emoção da condução, oferecendo uma alternativa com um toque francês distintivo. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer mais potência ou um interior mais luxuoso, o RCZ sempre se destacou pelo seu carisma e pela sua capacidade de virar cabeças.
Conclusão
O Peugeot RCZ 1.6 THP 155 é mais do que um simples coupé; é uma declaração de intenções. Um carro que prioriza o design e as sensações ao volante, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um estilo inconfundível. É ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade, que desfrutam de cada viagem e que valorizam a estética tanto quanto o desempenho. Um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu encanto e a sua capacidade de emocionar.