Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Potência
271CV
Torque
330Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1355kg
Preço
42,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
321 L
55 L
199 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 · 271 CV (2013-2016)
Descrição geral
O Peugeot RCZ R de 2013 é uma declaração ousada de esportividade e estilo. Este coupé, com seu motor 1.6 THP de 271 CV, não é apenas um carro, é uma experiência. Desde o primeiro olhar, sua silhueta inconfundível te prende, prometendo emoções fortes e um desempenho que desafia as expectativas de um Peugeot. É o culminar da paixão pela condução, envolvida em um design que não deixa ninguém indiferente.
Experiência de condução
Ao volante do RCZ R, a adrenalina flui a cada aceleração. Seus 271 CV são entregues com uma imediatismo surpreendente, empurrando você contra o assento e fazendo com que o 0 a 100 km/h em 5,9 segundos pareça ainda mais rápido. A direção é precisa, comunicando cada nuance do asfalto, enquanto a suspensão, firme mas não desconfortável, te convida a encadear curvas com uma confiança incomum. O som do motor, embora não estridente, acompanha a experiência com uma trilha sonora esportiva que te conecta diretamente com a máquina. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia a extrair cada gota de seu potencial.
Design e estética
O design do Peugeot RCZ R é, sem dúvida, seu cartão de visitas mais impactante. Sua dupla bolha no teto, uma característica distintiva, confere-lhe uma personalidade única e uma elegância esportiva que o diferencia de qualquer outro coupé. As linhas fluidas e musculosas, os para-lamas alargados e as rodas de 19 polegadas, tudo contribui para uma estética agressiva e sofisticada. É um carro que atrai olhares, que para no tempo e que, apesar dos anos, continua parecendo moderno e desejável. Cada detalhe é pensado para realçar seu caráter esportivo, desde os faróis afiados até a traseira compacta e potente.
Tecnologia e características
Sob sua pele esportiva, o RCZ R incorpora tecnologia pensada para o desempenho. Seu motor 1.6 THP, apesar de sua cilindrada contida, é uma obra de engenharia que entrega uma potência excepcional graças à injeção direta, ao turbo e ao intercooler. A transmissão manual de 6 velocidades, precisa e de engates curtos, permite um controle total sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas telas sensíveis ao toque ou assistentes de condução dos modelos atuais, sua tecnologia se concentra no essencial: a mecânica e a dinâmica de condução. Os freios a disco ventilados de 380 mm no eixo dianteiro garantem uma capacidade de frenagem formidável, enquanto a direção eletro-hidráulica sensível à velocidade oferece uma assistência ótima em cada situação.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot RCZ R enfrentou rivais do porte do Audi TT S, do Volkswagen Scirocco R ou até mesmo do Porsche Cayman de entrada. Embora esses concorrentes pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou uma tecnologia mais avançada em alguns aspectos, o RCZ R se defendia com um design mais ousado e uma experiência de condução pura e visceral. Sua relação potência-preço e sua exclusividade o tornavam uma alternativa muito interessante para aqueles que buscavam algo diferente, um coupé com caráter próprio e um desempenho surpreendente.
Conclusão
O Peugeot RCZ R de 2013 é um carro que transcende o mero transporte para se tornar uma paixão. É um coupé que encanta pelo seu design, que emociona pelo seu desempenho e que se desfruta a cada quilômetro. Não é o carro mais prático, nem o mais tecnológico de sua época, mas seu charme reside precisamente em sua autenticidade e na pureza de suas sensações. É um clássico moderno, um objeto de desejo para os amantes da condução que buscam um carro com alma e um estilo inconfundível. Uma joia que, sem dúvida, deixará uma marca indelével na memória de quem o conduzir.