Especificaciones y análisis del PGO Speedster II
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
42,621€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 portas
110 L
42 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do PGO Speedster II Aut. · 140 CV (2009-2010)
Descrição geral
O PGO Speedster II de 2009 é uma joia automotiva que evoca a essência dos carros esportivos clássicos com um toque de modernidade. Este roadster de dois lugares, com seu motor central traseiro e tração traseira, promete uma experiência de condução pura e emocionante, ideal para aqueles que buscam escapar do convencional e sentir a estrada de uma maneira única. Seu design atemporal e seu foco no prazer de dirigir o tornam um veículo que não passa despercebido, uma verdadeira declaração de intenções sobre rodas.
Experiência de condução
Dirigir o PGO Speedster II é uma experiência visceral. Seus 140 CV, gerenciados por uma transmissão automática de 4 velocidades, oferecem uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A suspensão McPherson em ambos os eixos e os freios a disco ventilados garantem um manuseio ágil e uma resposta direta, transmitindo cada curva e cada mudança de asfalto ao motorista. A posição de condução baixa e a proximidade do solo intensificam a sensação de velocidade e controle, tornando cada viagem uma aventura. É um carro que te convida a desfrutar de cada quilômetro, a sentir o vento e a se conectar com a máquina de uma forma que poucos veículos modernos podem igualar.
Design e estética
O design do PGO Speedster II é uma ode à elegância e à esportividade. Suas linhas fluidas e sua silhueta compacta, com 3846 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1320 mm de altura, conferem-lhe uma presença inconfundível. Os faróis redondos e a grade clássica homenageiam os carros esportivos de antigamente, enquanto os detalhes modernos lhe conferem um caráter próprio. O interior, embora compacto, é projetado para o motorista e o passageiro, com foco na ergonomia e funcionalidade. É um carro que atrai olhares e que, apesar de seu tamanho, irradia uma grande personalidade.
Tecnologia e características
Sob sua pele clássica, o PGO Speedster II incorpora uma mecânica robusta e comprovada. Seu motor a gasolina de 1997 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, entrega 140 CV a 6000 rpm e um torque de 195 Nm a 3000 rpm. A injeção indireta e a relação de compressão de 10,8 garantem uma entrega de potência eficiente. Embora não conte com as últimas inovações em assistência à condução ou conectividade, sua tecnologia se concentra no essencial: um motor confiável, uma transmissão suave e um chassi bem equilibrado para oferecer uma experiência de condução pura e sem distrações. Seu consumo combinado de 8,4 l/100km e suas emissões de 199 g/km de CO2 o situam na etiqueta C da DGT.
Concorrência
No mercado de roadsters de dois lugares com foco na condução pura, o PGO Speedster II enfrentaria modelos como o Mazda MX-5, embora com uma proposta mais exclusiva e artesanal. Outros possíveis rivais poderiam ser o Lotus Elise ou o Caterham Seven, veículos que também priorizam a leveza e as sensações ao volante acima do conforto ou da tecnologia de ponta. No entanto, o Speedster II se distingue por sua estética retrô e seu caráter único, o que o torna uma alternativa para aqueles que buscam algo verdadeiramente diferente e com um charme especial.
Conclusão
O PGO Speedster II de 2009 é mais do que um carro; é uma declaração de amor pela condução. Sua combinação de design clássico, sensações puras e uma mecânica confiável o tornam um veículo ideal para os entusiastas que valorizam a autenticidade e o prazer de dirigir. Com um preço de 42.621 €, oferece uma proposta exclusiva e distintiva no segmento dos carros esportivos compactos. É um carro para desfrutar em cada trajeto, para sentir a estrada e para evocar a nostalgia de uma época dourada do automobilismo, tudo isso com a confiabilidade de uma engenharia bem pensada.