Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 581 CV (2015-2018)

2016
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

581CV

Torque

750Nm

Consumo

9.3l/100

Emissões

216g/km

0-100 km/h

3s

Vel. Máx.

330km/h

Peso

1745kg

Preço

250,506

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

115 L

Tanque

68 L

Potência

427 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima581 CV / 427 kW
Torque máximo750 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque68 L
Porta-malas115 L

Análise detalhada do Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 581 CV (2015-2018)

Descrição geral

O Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2016 é uma obra-prima da engenharia automotiva, uma máquina que combina a emoção de um supercarro com a liberdade de um conversível. Com seu motor boxer de seis cilindros e 3.8 litros, sobrealimentado por dois turbocompressores de geometria variável, este veículo entrega uma potência assombrosa de 581 CV. É um carro projetado para aqueles que buscam a máxima expressão de desempenho e luxo, sem renunciar à experiência de dirigir a céu aberto. Seu preço de 250.506 € o posiciona no ápice dos esportivos de alta gama, um reflexo de sua exclusividade e desempenho.

Experiência de condução

Dirigir o 911 Turbo S Cabriolet é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos te cola ao assento com uma força brutal, enquanto a velocidade máxima de 330 km/h te faz sentir que desafia as leis da física. O som do motor, amplificado pela ausência de teto, é uma sinfonia mecânica que te envolve e te conecta diretamente com a estrada. A tração integral e a transmissão automática de dupla embreagem (PDK) de 7 velocidades garantem uma entrega de potência impecável e uma agilidade surpreendente em cada curva. É um carro que te exige e te recompensa em partes iguais, oferecendo uma conexão pura entre o motorista e a máquina.

Design e estética

O design do Porsche 911 Turbo S Cabriolet é uma evolução de uma silhueta icônica, combinando a elegância atemporal do 911 com a agressividade inerente à versão Turbo S. Suas linhas fluidas e musculosas, juntamente com os detalhes aerodinâmicos como o aerofólio traseiro retrátil e as tomadas de ar proeminentes, não são apenas esteticamente atraentes, mas também funcionais. A capota de lona, que se dobra e desdobra com uma rapidez impressionante, transforma o carro de um cupê esportivo para um cabriolet elegante em questão de segundos. Os faróis de LED e as rodas de 20 polegadas completam um conjunto que irradia potência e sofisticação.

Tecnologia e características

Este Porsche está repleto de tecnologia de ponta. O motor boxer de 3.8 litros com injeção direta e turbocompressores de geometria variável é uma maravilha da engenharia, oferecendo uma eficiência surpreendente para seu nível de potência. A transmissão PDK é uma das melhores do mercado, com trocas de marcha instantâneas e suaves. A tração integral PTM (Porsche Traction Management) distribui a potência de maneira ótima entre as quatro rodas, garantindo uma aderência excepcional em qualquer condição. Os freios cerâmicos de série, com discos de 410 mm na frente e 390 mm atrás, oferecem uma capacidade de frenagem inigualável. Além disso, conta com suspensão ativa PASM e direção assistida elétrica, que se adaptam às condições da estrada e ao estilo de condução para oferecer o máximo desempenho e conforto.

Concorrência

No exclusivo segmento dos supercarros conversíveis, o Porsche 911 Turbo S Cabriolet enfrenta rivais da estirpe do Ferrari 488 Spider, do McLaren 650S Spider ou do Audi R8 V10 Plus Spyder. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o Porsche se destaca por seu equilíbrio entre desempenho extremo, usabilidade diária e a inconfundível experiência de condução 911. Sua tração integral lhe confere uma vantagem em termos de tração e segurança em diversas condições, enquanto seu motor boxer e seu som característico o diferenciam de seus concorrentes com motores V8 ou V10.

Conclusão

O Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2016 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a culminação de décadas de experiência em competição e desenvolvimento de veículos esportivos, oferecendo um pacote que é ao mesmo tempo brutalmente rápido e surpreendentemente refinado. É um carro para os que não se conformam com menos, para os que buscam a emoção pura da velocidade e a liberdade de sentir o vento no rosto. Seu preço elevado é justificado pela exclusividade, pela engenharia de precisão e pela experiência de condução inigualável que oferece. É, sem dúvida, um dos esportivos conversíveis mais desejados e capazes do mundo.