Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
345CV
Torque
390Nm
Consumo
10.1l/100
Emissões
237g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
282km/h
Peso
1575kg
Preço
105,413€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
254 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK · 345 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK de 2008 é uma joia da engenharia automotiva, um carro esportivo que combina elegância atemporal com um desempenho emocionante. Com seu motor de 345 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução inigualável, marcando um marco na evolução do icônico 911.
Experiência de condução
Ao volante deste 911, as sensações são puras e diretas. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 282 km/h te convida a devorar o asfalto. A tração total e a transmissão PDK de dupla embreagem oferecem uma conexão visceral com a estrada, permitindo uma condução precisa e emocionante, seja em curvas fechadas ou em longas retas. O som do motor boxer traseiro é uma sinfonia para os amantes da velocidade, um rugido que te envolve e te faz sentir parte da máquina.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2008 é uma obra de arte que resistiu ao passar do tempo. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível são um testemunho da filosofia de design da Porsche, que combina a estética com a funcionalidade. Os faróis redondos, a característica queda do teto e a largura da carroceria na parte traseira, que abriga a tração integral, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. É um carro que atrai olhares e desperta paixões, um clássico moderno que nunca sai de moda.
Tecnologia e características
Este 911 incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor a gasolina de 3.6 litros e 345 CV, com injeção direta, oferece uma eficiência e um desempenho excepcionais. A transmissão automática PDK de sete velocidades, com suas duas embreagens multidisco banhadas em óleo, garante trocas de marcha ultrarrápidas e suaves, otimizando a entrega de potência. A tração integral permanente proporciona uma estabilidade e uma aderência impressionantes em qualquer condição, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro asseguram um comportamento dinâmico e confortável. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem contundente e segura.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK de 2008 enfrentava rivais da estirpe do Audi R8, do BMW M3 e do Mercedes-Benz AMG GT. Cada um com suas próprias virtudes, mas o 911 sempre se destacou por seu equilíbrio perfeito entre esportividade, luxo e usabilidade diária, oferecendo uma experiência de condução única que poucos podem igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK de 2008 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de design atemporal, desempenho emocionante e tecnologia avançada o torna um carro esportivo desejado por muitos. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada e te presenteia com momentos inesquecíveis. Um investimento em paixão e na história do automóvel.