Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
345CV
Torque
390Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
242g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
289km/h
Peso
1490kg
Preço
96,605€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
254 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera Coupé · 345 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 é a personificação da paixão automotiva, um ícone que evoluiu sem perder sua essência. Com 345 CV de pura potência e um design atemporal, este coupé não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma promessa de emoções ao volante que poucos veículos podem igualar. Seu motor boxer de 3.6 litros, situado na parte traseira, é o coração de uma máquina projetada para deliciar os puristas e conquistar os amantes da velocidade.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera Coupé é uma experiência visceral. A direção precisa, a suspensão firme, mas absorvente, e o rugido inconfundível de seu motor traseiro conectam você diretamente à estrada. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a agilidade e o equilíbrio perfeitos deste esportivo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos te prende ao banco, enquanto a velocidade máxima de 289 km/h te lembra que você está no comando de uma verdadeira fera. É um carro que te convida a devorar quilômetros, a sentir cada troca de marcha de sua transmissão manual de 6 velocidades e a desfrutar da sinfonia mecânica que emana de seu propulsor.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 é uma obra de arte em si. Suas linhas fluidas e atemporais, a silhueta inconfundível e os faróis redondos são elementos que definiram a estética da Porsche por décadas. Cada detalhe, desde as entradas de ar até a queda do teto, é pensado para otimizar a aerodinâmica e realçar seu caráter esportivo. É um carro que chama a atenção sem estridências, elegante e agressivo em igual medida, um clássico moderno que nunca sai de moda.
Tecnologia e características
Apesar de sua aparência clássica, o 911 Carrera Coupé de 2008 incorpora tecnologia de ponta para sua época. Seu motor de injeção direta não apenas melhora a eficiência, mas também otimiza a entrega de potência. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos, garantem um controle e uma segurança excepcionais. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, sua engenharia mecânica é um testemunho da busca pela perfeição por parte da Porsche.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 enfrentava rivais como o Audi R8, o BMW M3 ou o Mercedes-Benz AMG GT. No entanto, o 911 sempre teve uma aura especial, uma combinação única de esportividade, usabilidade diária e um legado inigualável que o distingue de seus concorrentes. Sua configuração de motor traseiro e seu caráter purista o tornam uma opção preferida para aqueles que buscam uma experiência de condução mais autêntica e conectada.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera Coupé de 2008 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de desempenho emocionante, design icônico e uma engenharia impecável o tornam um veículo desejável e atemporal. É um investimento em paixão, em sensações puras e na história da automação. Para aqueles que buscam um esportivo que ofereça uma experiência de condução inigualável e um prestígio que perdura, o 911 Carrera Coupé é, sem dúvida, uma escolha acertada.