Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
385CV
Torque
420Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
302km/h
Peso
1500kg
Preço
106,525€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
283 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera S Coupé · 385 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera S Coupé de 2008 é a personificação da paixão por dirigir. Com seu motor boxer de 3.8 litros e 385 CV, este carro esportivo não só promete velocidade, mas uma experiência ao volante que poucos carros podem igualar. É um ícone que continua a evoluir, mantendo sua essência inconfundível.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera S é uma sinfonia de emoções. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos te cola ao assento, enquanto sua velocidade máxima de 302 km/h te faz sentir o vento no rosto. A direção é precisa, a suspensão firme, mas não desconfortável, e o som do motor traseiro é pura adrenalina. Cada curva é um convite para explorar os limites, com uma conexão entre o motorista e a máquina que é simplesmente mágica.
Design e estética
O design do 911 Carrera S é atemporal, uma silhueta que foi aperfeiçoada ao longo de décadas. Suas linhas fluidas e seu perfil baixo são inconfundíveis, com os faróis redondos e a característica queda do teto que o identificam instantaneamente. É uma obra de arte sobre rodas, que combina elegância e agressividade em perfeita harmonia. Cada detalhe, das rodas de 19 polegadas às entradas de ar, é pensado para otimizar tanto a estética quanto a aerodinâmica.
Tecnologia e características
Sob sua pele clássica, o 911 Carrera S de 2008 incorpora tecnologia de ponta para sua época. Seu motor de injeção direta de gasolina, com 385 CV, é um prodígio da engenharia, oferecendo uma potência impressionante com uma eficiência surpreendente para um carro esportivo de seu calibre. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle total, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados de 330 mm, garantem um manuseio excepcional e uma segurança inabalável.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera S enfrenta rivais do porte do Audi R8, do BMW M3 ou do Mercedes-Benz AMG GT. No entanto, o 911 sempre teve um charme especial, uma personalidade única que o distingue. Sua configuração de motor traseiro e sua herança em competição lhe conferem um caráter que seus concorrentes lutam para igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S Coupé de 2008 é mais do que um carro esportivo; é uma lenda sobre rodas. Oferece uma combinação inigualável de desempenho, design icônico e uma experiência de condução pura que o torna um objeto de desejo para qualquer entusiasta de carros. É um carro que te faz sentir vivo, que te convida a devorar quilômetros e a desfrutar de cada momento ao volante. Uma verdadeira joia da engenharia automotiva.