Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
385CV
Torque
420Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
302km/h
Peso
1500kg
Preço
111,208€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
283 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera S Coupé · 385 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera S Coupé de 2008 é uma lenda viva, um ícone que incorpora a essência da esportividade e da engenharia alemã. Com seu motor boxer de 3.8 litros e 385 CV, este coupé não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para emocionar e ser desfrutada em cada curva. Sua silhueta atemporal e seu desempenho excepcional o tornam um objeto de desejo para qualquer entusiasta de motores.
Experiência de condução
Assumir o volante do 911 Carrera S é uma experiência visceral. O rugido do motor traseiro, a precisão da direção e a firmeza da suspensão conectam você diretamente à estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 302 km/h te faz sentir invencível. Cada troca de marcha em sua transmissão manual de 6 velocidades é um ato de pura conexão mecânica, e a capacidade de frenagem é simplesmente surpreendente, infundindo total confiança mesmo nas situações mais exigentes. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia e te recompensa a cada quilômetro.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera S Coupé de 2008 é uma obra-prima da evolução. Ele mantém a silhueta inconfundível do 911, com suas linhas fluidas e seu perfil baixo que gritam velocidade. Os faróis redondos, a queda do teto em direção à traseira e os amplos quadris traseiros são elementos icônicos que foram refinados ao longo de décadas. É um design que combina elegância e agressividade perfeitamente, atemporal e instantaneamente reconhecível, que continua a virar cabeças por onde passa.
Tecnologia e características
Sob sua pele clássica, o 911 Carrera S de 2008 incorpora tecnologia de ponta para sua época. Seu motor boxer de 3.8 litros com injeção direta de gasolina é um prodígio da engenharia, oferecendo uma potência impressionante e uma eficiência surpreendente para um carro esportivo de seu calibre. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos, garantem um comportamento dinâmico excepcional e uma segurança ativa de primeiro nível. Embora não conte com as telas sensíveis ao toque e a conectividade dos modelos atuais, sua tecnologia se concentra no essencial: a experiência de condução pura.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera S Coupé de 2008 enfrentava rivais do porte do Audi R8, do BMW M3 e do Mercedes-Benz CLK 63 AMG. Cada um oferecia sua própria interpretação da esportividade, mas o 911 sempre se distinguiu por seu equilíbrio, sua herança e sua inigualável sensação de condução. Enquanto outros podiam oferecer mais luxo ou uma estética mais radical, o 911 mantinha seu foco na pureza da experiência ao volante, consolidando-se como o referente indiscutível.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S Coupé de 2008 é muito mais do que um carro; é uma lenda, uma máquina que aperfeiçoou a fórmula do esportivo perfeito ao longo de gerações. Sua combinação de desempenho emocionante, design icônico e uma engenharia impecável o torna um clássico instantâneo e um investimento emocional para qualquer amante da condução. É um carro que te convida a sair para a estrada, a sentir cada curva e a desfrutar da pura essência da velocidade e da precisão. Um verdadeiro sonho sobre rodas.