Especificaciones y análisis del Range Rover Range Rover Sport
Potência
218CV
Torque
-Nm
Consumo
0.7l/100
Emissões
16g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2735kg
Preço
111,100€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
450 L
71.5 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Range Rover Sport P460e SE · 218 CV (2024-2025)
Descrição geral
O Range Rover Sport P460e SE de 2024 apresenta-se como uma declaração de intenções no segmento dos SUV de luxo. Com um preço de 111.100 €, este híbrido plug-in não só promete eficiência, mas também o requinte e a capacidade esperados da marca. O seu motor de seis cilindros e 218 CV, combinado com uma bateria de 38,2 kWh, confere-lhe uma autonomia elétrica de 119 km de acordo com o ciclo WLTP, um valor realmente notável que lhe permite exibir o rótulo '0 emissões'. É um veículo que procura o equilíbrio perfeito entre luxo, potência e sustentabilidade, posicionando-se como uma opção muito atraente para aqueles que não querem renunciar a nada.
Experiência de condução
Ao volante do Range Rover Sport P460e SE, as sensações são de pura sofisticação e controlo. A suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com uma direção assistida elétrica, proporciona uma qualidade de rolamento excecional, absorvendo as imperfeições do asfalto com uma suavidade surpreendente. Apesar dos seus 2735 kg de peso, a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos é impressionante, e a velocidade máxima de 225 km/h demonstra que não lhe falta potência. A transição entre o motor de combustão e o elétrico é quase impercetível, contribuindo para uma experiência de condução serena e prazerosa. A tração integral permanente assegura uma confiança inabalável em qualquer condição, enquanto os travões de disco ventilados de 400 mm à frente e 370 mm atrás garantem uma travagem potente e segura. É um carro que o envolve numa bolha de conforto e segurança, convidando-o a devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
O design do Range Rover Sport P460e SE é uma evolução da elegância e robustez que caracterizam a marca. As suas linhas são limpas e musculosas, com uma presença imponente que não passa despercebida. A carroçaria de 4946 mm de comprimento, 2047 mm de largura e 1820 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2997 mm, confere-lhe proporções equilibradas e atléticas. Detalhes como as jantes de 21 polegadas com pneus 275/50 R21 acentuam o seu caráter desportivo e luxuoso. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é superlativa, criando uma atmosfera de opulência e modernidade. Cada elemento é cuidadosamente desenhado para oferecer uma experiência visual e tátil de primeiro nível, desde os bancos ao painel de instrumentos, tudo respira luxo e bom gosto.
Tecnologia e características
A tecnologia é um pilar fundamental no Range Rover Sport P460e SE. O seu sistema híbrido plug-in é o coração da sua proposta, com uma bateria utilizável de 31,8 kWh que permite uma autonomia elétrica de 119 km. O carregamento rápido de corrente contínua de até 50 kW permite recarregar de 10 a 80% em apenas 40 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada de 7 kW demora cerca de 5 horas. O motor de seis cilindros em linha, com injeção direta, turbo e compressor, é uma obra de engenharia que entrega 218 CV com uma eficiência surpreendente. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário assegura mudanças suaves e precisas. Além disso, conta com um avançado sistema de infoentretenimento e assistência à condução que eleva a experiência a outro nível, oferecendo conectividade e segurança de vanguarda. É um carro que integra a tecnologia de forma intuitiva e funcional, melhorando cada aspeto da condução e do conforto.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV de luxo híbridos plug-in, o Range Rover Sport P460e SE enfrenta rivais da estatura do Porsche Cayenne E-Hybrid, do BMW X5 xDrive50e ou do Mercedes-Benz GLE 400 e. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o Range Rover Sport destaca-se pela sua combinação única de luxo britânico, capacidade todo-o-terreno inerente e uma autonomia elétrica superior à de muitos dos seus concorrentes. O seu design distintivo e o seu foco no conforto e na sofisticação diferenciam-no, oferecendo uma alternativa muito atraente para aqueles que procuram exclusividade e versatilidade sem compromissos.
Conclusão
O Range Rover Sport P460e SE é um veículo que encarna a essência do luxo moderno. É potente, eficiente, tecnologicamente avançado e, acima de tudo, incrivelmente confortável. A sua capacidade de percorrer longas distâncias em modo elétrico torna-o uma opção muito interessante para o dia a dia, enquanto o seu motor de combustão e a sua tração integral garantem que não haverá limites para a aventura. É um carro que não só o leva do ponto A ao ponto B, mas que transforma cada viagem numa experiência memorável. O seu preço de 111.100 € coloca-o no topo do mercado, mas o que oferece em troca é um nível de requinte e desempenho que justifica cada euro investido. É, sem dúvida, uma escolha excecional para quem procura o melhor dos dois mundos: luxo e sustentabilidade.