Especificaciones y análisis del Renault Avantime
Potência
163CV
Torque
250Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1641kg
Preço
32,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
530 L
80 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Avantime 2.0 T 16v Dynamique · 163 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Avantime, um veículo que desafiou as convenções desde o seu lançamento em 2001, apresenta-se como uma proposta audaciosa e vanguardista. Com a sua silhueta única e o seu foco no luxo e no conforto, este modelo procurava redefinir o conceito de coupé, fundindo-o com a versatilidade de um monovolume. O seu motor 2.0 T 16v Dynamique, com 163 CV, prometia uma experiência de condução distintiva, embora o seu preço elevado de 32.400 € o posicionasse num segmento exclusivo.
Experiência de condução
Conduzir o Avantime é uma experiência que não deixa ninguém indiferente. A posição elevada do assento e a grande superfície envidraçada oferecem uma visibilidade excecional, criando uma sensação de amplitude e liberdade. O motor turbo de 163 CV, embora não o transforme num desportivo, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1641 kg. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, tornando cada viagem uma travessia prazerosa. No entanto, o seu tamanho e peso podem fazer com que se sinta menos ágil em curvas apertadas, priorizando a estabilidade em autoestrada.
Design e estética
O design do Renault Avantime é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. A sua estética de "coupé-monovolume" rompe com os cânones estabelecidos, apresentando uma silhueta robusta e elegante ao mesmo tempo. As grandes portas, que se abrem com um sistema de dobradiça dupla, facilitam o acesso a um interior espaçoso e luminoso. A ausência de pilar B e o teto panorâmico de vidro reforçam a sensação de abertura e modernidade. É um carro que, ainda hoje, continua a atrair olhares e a gerar debate, um verdadeiro ícone de design que ousou ser diferente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Avantime incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 T 16v, com injeção indireta, turbo e intercooler, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a potência. No interior, embora não dispusesse dos ecrãs táteis atuais, oferecia um equipamento completo focado no conforto e na segurança, com elementos como o climatizador automático e um sistema de som de qualidade. O seu chassis, com suspensão McPherson dianteira e eixo rígido traseiro, juntamente com travões de disco ventilados, garantia uma condução segura e estável.
Concorrência
O Renault Avantime, pelo seu conceito único, não tinha rivais diretos no mercado. No entanto, pelo seu posicionamento de luxo e o seu foco no conforto e no design, poderia ter competido indiretamente com coupés de gama alta ou mesmo com alguns monovolumes premium. Modelos como o Mercedes-Benz CLK ou o Audi A5, embora com uma filosofia mais tradicional, partilhavam o segmento de veículos com aspirações de exclusividade. A sua proposta era tão singular que criou o seu próprio nicho, o que, a posteriori, também contribuiu para a sua produção limitada.
Conclusão
O Renault Avantime é um carro que, apesar da sua curta vida comercial, deixou uma marca indelével na história do automóvel. Foi um exercício de audácia e criatividade por parte da Renault, uma tentativa de quebrar moldes e oferecer algo verdadeiramente diferente. Embora não tenha sido um sucesso de vendas, o seu design vanguardista e o seu foco no conforto tornam-no um clássico moderno e um objeto de culto para muitos. É um testemunho de que, por vezes, a inovação e a originalidade são mais valiosas do que os números de vendas. Um carro para aqueles que procuram mais do que um simples meio de transporte, uma declaração de intenções sobre rodas.