Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
58CV
Torque
93Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
900kg
Preço
9,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
43 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.2 RT · 58 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.2 RT de 1998 é um veículo que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de nostalgia e praticidade. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 1.1 litros e 58 CV, foi concebido para a vida urbana e os trajetos quotidianos, oferecendo uma solução de mobilidade simples e económica na sua época. O seu preço de 9.600 euros em 2001 posicionou-o como uma opção acessível para muitos, consolidando a sua presença nas ruas como um carro fiável e sem pretensões.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.2 RT, a experiência é honesta e direta. Não espere uma aceleração fulgurante, com um 0 a 100 km/h em 15 segundos, mas sim uma resposta adequada para o tráfego diário. A direção, embora carente da assistência moderna, transmite uma conexão genuína com a estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco dianteiros e tambor traseiros, oferecem um comportamento previsível e seguro. É um carro que se sente leve e ágil na cidade, com um consumo combinado de 6.2 l/100km que o tornava bastante eficiente para o seu tempo. O conforto das suas 5 portas e 5 lugares torna-o um companheiro fiel para pequenas famílias ou para quem procura um veículo funcional.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90: linhas suaves, formas arredondadas e uma silhueta compacta. Com um comprimento de 3773 mm e uma largura de 1639 mm, o seu tamanho tornava-o ideal para manobrar em ambientes urbanos. A bagageira de 255 litros, embora não seja a maior, é suficiente para as compras semanais ou uma escapadela de fim de semana. A sua aparência é discreta e intemporal, sem grandes alardes, mas com uma funcionalidade que perdura. É um design que prioriza a habitabilidade e a visibilidade, elementos chave para um carro do seu segmento.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Clio 1.2 RT de 1998 situa-se numa época anterior à explosão digital. O seu motor a gasolina de 1149 cc com injeção indireta e 4 cilindros em linha, com 2 válvulas por cilindro, era uma configuração comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência do motor. Embora carecesse das sofisticações atuais como o Stop&Start ou sistemas de infoentretenimento avançados, a sua tecnologia centrava-se na mecânica robusta e na eficiência básica. A ausência de um distintivo ambiental DGT é um lembrete dos avanços nas normas de emissões desde então.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.2 RT competiu num segmento muito concorrido. Os seus principais rivais eram modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, motorizações e preço, procurando conquistar o público que necessitava de um carro compacto e versátil. O Clio diferenciava-se pelo seu conforto de marcha e pelo seu design interior, que muitos consideravam mais acolhedor do que o de alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.2 RT de 1998 é mais do que um simples carro; é um pedaço de história automóvel que representou a mobilidade acessível e funcional para muitos. A sua simplicidade mecânica, o seu design prático e o seu comportamento previsível tornaram-no um companheiro fiel para o dia a dia. Embora hoje as suas prestações e equipamento possam parecer modestos, no seu contexto foi um veículo muito competente que cumpriu com êxito o seu cometido. É um carro que evoca memórias de uma época onde a condução era mais direta e menos assistida, um verdadeiro clássico moderno para quem aprecia a essência da automoção.