Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
105Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
930kg
Preço
11,080€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.2 16v Alize · 75 CV (2001)
Descrição geral
O Renault Clio de 1998, na sua versão 5 portas 1.2 16v Alize, é um carro que evoca nostalgia e praticidade. Com um motor a gasolina de 75 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este veículo foi concebido para a vida urbana e os trajetos quotidianos, oferecendo uma experiência de condução simples e funcional. O seu preço de 11.080 € em 2001 posicionava-o como uma opção acessível e sensata para muitos.
Experiência de condução
Ao volante do Clio de 1998, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 930 kg de peso e o seu motor de 75 CV permitem-lhe mover-se com desenvoltura no trânsito urbano, embora em estrada aberta, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e a sua velocidade máxima de 170 km/h revelem um caráter mais tranquilo. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto com um equilíbrio adequado entre conforto e estabilidade. É um carro que transmite confiança no seu segmento, sem grandes pretensões desportivas, mas cumprindo com distinção o seu propósito.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo da sua época: linhas suaves e arredondadas, sem estridências, que procuram a funcionalidade e a habitabilidade. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso aos lugares traseiros, e as suas dimensões compactas (3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade. A frente, com os seus faróis ligeiramente rasgados, confere-lhe um olhar amigável, enquanto a traseira, com um portão generoso, promete uma bagageira prática para o dia a dia. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Clio de 1998 apresenta-se com as soluções próprias do seu tempo. O seu motor a gasolina de 1.149 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, incorpora injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é um padrão na sua categoria, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração comum para veículos do seu segmento. Embora careça das sofisticadas ajudas à condução atuais, a sua tecnologia foca-se na eficiência e na durabilidade, com um bloco de ferro e uma cabeça de alumínio que garantem uma boa resistência mecânica.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio de 1998 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais eram modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Face a eles, o Clio oferecia um equilíbrio entre conforto, habitabilidade e um preço competitivo. O seu motor 1.2 16v de 75 CV posicionava-se num ponto intermédio, oferecendo um desempenho adequado para a maioria dos utilizadores sem disparar o consumo. O seu design funcional e a sua reputação de fiabilidade tornavam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro prático e económico.
Conclusão
O Renault Clio de 1998, na sua versão 1.2 16v Alize, é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que um utilitário bem concebido pode oferecer. A sua combinação de um motor eficiente, um design prático e uma condução agradável tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo com história e caráter. É um carro que, sem grandes luxos, cumpre a sua promessa de mobilidade, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem complicações. Um clássico moderno que ainda tem muito a dizer nas ruas.