Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
90CV
Torque
131Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1000kg
Preço
12,591€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 1.6 Proact 5p · 90 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Renault Clio 1.6 Proact de 1998, com sua carroceria de 5 portas, apresentava-se como uma opção prática e acessível no segmento dos utilitários. Com um motor a gasolina de 90 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este Clio buscava oferecer conforto e facilidade de condução no dia a dia, sem grandes pretensões esportivas, mas com a confiabilidade esperada da marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio 1.6 Proact oferecia uma experiência de condução suave e relaxada. Seus 90 CV, embora não o transformassem em um bólido, eram suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e realizar viagens por estrada sem grandes apuros. A transmissão automática, pensada para o conforto, tornava a condução menos estressante no trânsito. A suspensão, orientada para o conforto, absorvia bem as irregularidades do asfalto, embora isso resultasse em uma rolagem mais perceptível em curvas rápidas. Não era um carro para emoções fortes, mas para desfrutar de um trajeto tranquilo e sem complicações.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 era o reflexo de sua época, com linhas arredondadas e uma estética funcional. A versão de 5 portas acentuava seu caráter prático, facilitando o acesso aos bancos traseiros. Embora não se destacasse por uma estética inovadora, seu design era agradável e atemporal, com uma grade frontal discreta e faróis que se integravam harmoniosamente ao conjunto. No interior, a simplicidade e a ergonomia eram as protagonistas, com um painel bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumpriam sua função.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Clio 1.6 Proact de 1998 incorporava o essencial para a época. Seu motor de 1.6 litros com injeção indireta e 90 CV oferecia um desempenho adequado para seu segmento. A transmissão automática de 4 velocidades era uma comodidade destacada, embora não a mais avançada do mercado. Quanto à segurança, contava com os elementos básicos, e em conforto, oferecia direção assistida e vidros elétricos em algumas versões. Não era uma vitrine da última tecnologia, mas um carro que priorizava a funcionalidade e a facilidade de uso.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Clio 1.6 Proact competia com modelos como o Opel Corsa, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Peugeot 206. Diante deles, o Clio destacava-se pelo seu conforto de rodagem e pela suavidade de sua transmissão automática, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que buscavam um carro prático e fácil de dirigir no dia a dia. Embora talvez não fosse o mais dinâmico ou o mais luxuoso, seu equilíbrio entre desempenho, conforto e preço o tornava uma opção muito a ser considerada.
Conclusão
O Renault Clio 1.6 Proact de 1998 foi um carro honesto e funcional, projetado para satisfazer as necessidades de mobilidade de um público amplo. Sua combinação de um motor solvente, uma transmissão automática confortável e um design prático o tornavam um companheiro ideal para a vida urbana e os deslocamentos cotidianos. Não buscava a excelência em nenhum aspecto específico, mas sim oferecer um conjunto equilibrado e confiável. Foi um carro que, sem grandes alardes, cumpriu com sobras seu cometido e deixou uma boa lembrança em muitos motoristas.