Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
90CV
Torque
131Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
985kg
Preço
10,608€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 1.6 Si 5p · 90 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Renault Clio 1.6 Si de 1998, com seus 90 CV e carroceria de 5 portas, apresentava-se como uma opção equilibrada e prática no segmento dos utilitários. Um carro projetado para o dia a dia, que prometia eficiência e um manuseio agradável sem grandes pretensões esportivas, mas com a fiabilidade e o conforto que se esperavam da marca francesa naquela época. Seu preço de 10.608 euros o posicionava como uma alternativa atraente para quem buscava um veículo compacto e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.6 Si, a sensação geral era de conforto e facilidade. Seus 90 CV, entregues por um motor de 1598 cc, ofereciam uma resposta adequada para a cidade e permitiam enfrentar viagens por estrada com solvência, atingindo uma velocidade máxima de 181 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades contribuía para uma condução fluida, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorvia bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. O consumo combinado de 7,2 l/100km era razoável para a época, fazendo deste Clio um companheiro econômico no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 era um reflexo da estética do final dos anos 90: linhas suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta e funcional. A versão de 5 portas enfatizava sua praticidade, facilitando o acesso aos bancos traseiros. Embora não buscasse a extravagância, seu design era agradável à vista e atemporal, o que lhe permitia envelhecer com dignidade. As dimensões de 3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2472 mm, conferiam-lhe uma presença compacta, mas com um interior surpreendentemente espaçoso para seu segmento.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Clio 1.6 Si de 1998 incorporava o essencial para a época. Seu motor a gasolina de 4 cilindros com injeção indireta e 2 válvulas por cilindro, embora não fosse de vanguarda, oferecia uma mecânica comprovada e fiável. A direção assistida, embora não se especifique seu tipo, era um elemento chave para o conforto na condução urbana. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão que oferecia uma frenagem eficaz. A ausência de sistemas eletrônicos avançados como o controle de estabilidade ou tração era comum em veículos de sua categoria e ano.
Concorrência
No competitivo mercado dos utilitários do final dos anos 90, o Renault Clio 1.6 Si enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Peugeot 206 ofereciam alternativas com características semelhantes em termos de tamanho, motorizações e equipamento. O Clio se distinguia por seu conforto de rodagem e um design interior funcional, buscando um equilíbrio entre desempenho e economia que o tornava muito atraente frente à concorrência.
Conclusão
O Renault Clio 1.6 Si de 1998 foi um carro que cumpriu com sobras seu cometido: ser um utilitário fiável, confortável e econômico para o dia a dia. Seu motor de 90 CV oferecia um rendimento adequado, seu design era prático e seu conforto de rodagem o tornava ideal tanto para a cidade quanto para escapadas. Embora não se destacasse por inovações tecnológicas revolucionárias, sua proposta equilibrada e seu preço competitivo o converteram em uma opção muito popular e querida por muitos condutores. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante na história dos utilitários.