Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
995kg
Preço
9,796€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 1.9 D RN 5p · 64 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Renault Clio 1.9 D RN de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de nostalgia e praticidade. Este modelo de 5 portas, com o seu motor diesel de 64 CV, apresentava-se como uma opção económica e funcional para o dia a dia, ideal para quem procurava um carro fiável sem grandes pretensões. O seu design compacto e o seu foco na eficiência tornaram-no um companheiro fiel para muitos condutores urbanos e de estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.9 D, a experiência é simples e direta. Os 64 CV do motor diesel oferecem uma resposta adequada para a condução urbana e trajetos interurbanos, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. Atinge os 100 km/h em 15,4 segundos e a sua velocidade máxima é de 161 km/h, números que refletem a sua orientação para a economia e a durabilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um conforto razoável para a época, absorvendo as irregularidades do caminho sem grandes alardes. A direção, embora carente da precisão dos sistemas modernos, cumpre a sua função, e os travões de disco dianteiros e tambor traseiros oferecem uma travagem segura. É um carro que transmite honestidade no seu comportamento, sem surpresas, e com uma sensação de robustez que convida à confiança.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo do seu tempo, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e funcional. Os seus 3773 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura tornam-no compacto e manejável no trânsito urbano. As 5 portas facilitam o acesso ao habitáculo, que, embora não seja luxuoso, é projetado para ser prático e durável. A estética geral é discreta e intemporal, sem elementos que procurem chamar a atenção, mas sim oferecer uma imagem de solidez e utilidade. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 complementam o seu perfil modesto e eficiente.
Tecnologia e características
Em 1998, a tecnologia no Renault Clio 1.9 D RN centrava-se na fiabilidade mecânica e na eficiência. O seu motor diesel de 1870 cc, com injeção indireta e 4 cilindros, era um exemplo de engenharia robusta. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos carros atuais, a sua tecnologia era a justa e necessária para oferecer um transporte eficiente e sem complicações. A ausência de elementos como o Stop&Start ou sistemas de assistência à condução modernos sublinha o seu foco na simplicidade e na durabilidade, características muito valorizadas no seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 1.9 D RN competia num segmento muito renhido com modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Opel Corsa e o Ford Fiesta. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre preço, fiabilidade e um consumo de combustível muito contido, com uma média combinada de 6 l/100km. O seu motor diesel, embora não o mais potente, oferecia uma alternativa económica e duradoura, o que o tornava atraente para aqueles que procuravam um carro para o dia a dia com baixos custos de manutenção e operação. A sua habitabilidade e a praticidade das suas 5 portas também eram pontos a seu favor em comparação com alguns dos seus rivais.
Conclusão
O Renault Clio 1.9 D RN de 1998 é um carro que, apesar da sua simplicidade, deixou uma marca importante no mercado. Representa a essência de um veículo utilitário: económico, fiável e prático. O seu motor diesel, embora modesto em potência, oferecia uma eficiência invejável e uma durabilidade comprovada. É um carro que, mesmo hoje, pode continuar a ser um companheiro fiel para quem valoriza a mecânica simples e a economia de uso acima das prestações ou do luxo. Um clássico moderno que evoca uma época onde a funcionalidade era a máxima prioridade.