Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
995kg
Preço
10,630€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
255 L
50 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.9D RT · 64 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.9D RT de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de praticidade e economia. Com o seu motor diesel de 64 CV, posiciona-se como uma opção sensata para quem procura um carro fiável e de baixo consumo, ideal para o dia a dia na cidade ou para trajetos interurbanos sem grandes pretensões de velocidade.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, a experiência é honesta e sem artifícios. Os 64 CV do motor 1.9D oferecem uma resposta suficiente para se mover com agilidade no trânsito urbano, embora em estrada aberta, especialmente em ultrapassagens ou subidas acentuadas, se perceba a sua limitação. A direção é suave e a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, absorve bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para o seu segmento. Não é um carro para emoções fortes, mas para uma condução relaxada e eficiente. O consumo de 6 l/100km em ciclo combinado é um dos seus pontos fortes, convidando a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Renault Clio de 1998 é um reflexo da sua época: linhas suaves e arredondadas, sem estridências, que procuram a funcionalidade acima da espetacularidade. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso aos lugares traseiros e à bagageira, que com 255 litros oferece uma capacidade razoável para um carro do seu tamanho. As dimensões compactas (3773 mm de comprimento) tornam-no muito manobrável em ambientes urbanos, facilitando o estacionamento. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo uma estética agradável e reconhecível.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio de 1998 apresenta-se com o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção indireta, com 4 cilindros e 1870 cc, prioriza a durabilidade e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e de manuseamento simples. Quanto à segurança, conta com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para o segmento. Não esperemos grandes alardes de conectividade ou assistentes de condução, já que o seu foco é puramente funcional e mecânico, centrado em oferecer um transporte fiável e económico.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 5p 1.9D RT competiu num segmento muito renhido com modelos como o Peugeot 206, o Volkswagen Polo, o Opel Corsa ou o Ford Fiesta. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, economia de uso e um design simpático. O seu motor diesel era uma opção muito popular pelo seu baixo consumo, o que o tornava uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro prático e económico para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.9D RT de 1998 é um carro que representa a essência da mobilidade prática e económica. A sua fiabilidade mecânica, o seu baixo consumo e o seu design funcional tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo sem complicações, capaz de cumprir com as exigências do dia a dia. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma escolha sensata para aqueles que valorizam a durabilidade e a eficiência acima das prestações ou das últimas tecnologias. Um companheiro fiel para a vida quotidiana.