Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
220CV
Torque
280Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1279kg
Preço
24,920€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
300 L
45 L
162 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Renault Sport Trophy Energy 162 kW (220 CV) EDC · 220 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Renault Clio 5p Sport de 2016, na sua versão Trophy, é uma máquina projetada para emocionar. Com um motor a gasolina de 1.6 litros e 220 CV, este compacto de cinco portas promete uma experiência de condução vibrante e cheia de adrenalina. A sua transmissão automática de 6 velocidades e tração dianteira tornam-no um carro ágil e divertido, ideal para quem procura sensações fortes ao volante sem renunciar à praticidade de um veículo de uso diário.
Experiência de condução
Ao volante do Clio Trophy, a emoção é instantânea. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos cola-o ao banco, enquanto a sua velocidade máxima de 235 km/h o convida a devorar o asfalto. A suspensão McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados de 320 mm no eixo dianteiro, garantem uma aderência excecional e uma travagem potente e segura. Cada curva torna-se uma oportunidade para sentir a ligação com a estrada, e o som do motor turboalimentado é uma melodia para os amantes da velocidade. É um carro que o faz sentir vivo, que o desafia a espremer cada gota do seu potencial.
Design e estética
O design do Renault Clio Sport Trophy é uma declaração de intenções. As suas linhas desportivas e agressivas, com uma carroçaria de cinco portas que não sacrifica a estética, distinguem-no da multidão. As jantes de 18 polegadas com pneus 205/40 R18 não só melhoram o desempenho, como também realçam a sua imagem atlética. Embora compacto, com 4090 mm de comprimento e 1731 mm de largura, a sua presença é imponente. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que complemente esta desportividade com detalhes que realcem a experiência de condução, como bancos desportivos e um volante específico.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Clio Trophy é um esbanjamento de tecnologia. O seu motor a gasolina de 1.6 litros, com injeção direta, turbo e intercooler, entrega 220 CV e um binário de 280 Nm a 2000 rpm, tudo gerido por uma caixa de velocidades automática de dupla embraiagem de 6 velocidades. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhora a precisão e a resposta em cada curva. Além disso, conta com um sistema Stop&Start para otimizar o consumo, que se situa nuns respeitáveis 5,9 l/100km em ciclo combinado, e cumpre com a normativa Euro 6, o que lhe confere a etiqueta ambiental C.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos, o Renault Clio Sport Trophy enfrenta duros concorrentes. Modelos como o Ford Fiesta ST, o Peugeot 208 GTi ou o Volkswagen Polo GTI são os seus principais adversários. Cada um oferece a sua própria interpretação da desportividade num formato compacto, mas o Clio Trophy distingue-se pelo seu equilíbrio entre potência, agilidade e um design que não passa despercebido. O seu preço de 24.920 € posiciona-o de forma competitiva neste nicho de mercado, oferecendo uma excelente relação entre prestações e custo.
Conclusão
O Renault Clio 5p Sport Trophy de 2016 é mais do que um carro; é uma experiência. É a combinação perfeita de um design atraente, uma tecnologia avançada e sensações de condução que o deixarão sem fôlego. É um carro para aqueles que procuram a emoção em cada viagem, que desfrutam da precisão e da potência, mas que também valorizam a versatilidade de um compacto de cinco portas. Se procura um carro que o faça sorrir cada vez que se senta ao volante, o Clio Trophy é uma escolha que não o desiludirá.