Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
111CV
Torque
151Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1285kg
Preço
17,330€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
439 L
55 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Grand Tour Exception2 1.6 16v 110cv Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Clio Grand Tour Exception2 1.6 16v 110cv Aut. de 2008 é uma proposta interessante para quem procura um carro compacto, mas com um espaço extra e a comodidade de uma transmissão automática. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 111 CV, apresenta-se como uma opção versátil para o dia a dia e escapadelas, combinando a praticidade de uma carrinha com a agilidade de um utilitário.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio Grand Tour oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 1.6 litros e 111 CV, associado a uma caixa de velocidades automática de quatro velocidades, proporciona uma resposta adequada para a maioria das situações urbanas e interurbanas, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 12,4 segundos). O seu consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para a época e o tipo de transmissão. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, tornando o estacionamento uma tarefa simples. No geral, é um carro que transmite confiança e conforto na condução.
Design e estética
O design do Renault Clio Grand Tour de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, apesar da sua vocação familiar, mantém a essência juvenil do Clio. A parte dianteira é idêntica à do Clio de cinco portas, com faróis expressivos e uma grelha discreta. A verdadeira diferença reside na parte traseira, onde a carroçaria se estende para oferecer uma bagageira generosa de 439 litros, sem sacrificar a harmonia estética. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 complementam o seu aspeto, conferindo um toque de elegância e funcionalidade. O interior, embora sóbrio, é funcional e bem resolvido, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem o seu propósito e oferecem uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio Grand Tour de 2008, na sua versão Exception2, oferecia o que se esperava de um carro do seu segmento naquela época. Contava com um motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e 16 válvulas, que entregava 111 CV. A transmissão automática de quatro velocidades, embora não seja a mais moderna, proporcionava um plus de conforto na condução. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica era um ponto a favor para a manobrabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, cumpria com as expectativas do seu tempo em termos de equipamento funcional e de segurança passiva.
Concorrência
No mercado de 2008, o Renault Clio Grand Tour enfrentava rivais como o Peugeot 207 SW, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST (embora este último tenha chegado um pouco mais tarde). A sua principal vantagem face a eles era a combinação de um tamanho compacto com uma bagageira surpreendentemente ampla e a comodidade da transmissão automática. Cada um dos seus concorrentes tinha os seus próprios pontos fortes, mas o Clio Grand Tour destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, espaço e facilidade de condução, especialmente para aqueles que valorizavam a praticidade sem renunciar a um estilo atraente.
Conclusão
O Renault Clio Grand Tour Exception2 1.6 16v 110cv Aut. de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para quem procura um veículo prático, confortável e com um bom espaço de carga. O seu motor a gasolina e caixa automática tornam-no ideal para a cidade e viagens curtas, oferecendo uma experiência de condução relaxada. É um carro honesto, sem grandes pretensões desportivas, mas que cumpre com folga a sua função de transporte familiar ou pessoal com um toque de distinção. O seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica tornam-no uma compra inteligente no mercado de segunda mão.