Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1255kg
Preço
14,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
305 L
51 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Grand Modus 1.5 dCi de 65 CV, na sua versão Authentique de 2008, apresenta-se como uma opção compacta e funcional, ideal para quem procura um veículo prático e económico para o dia a dia. Com a sua carroçaria de 5 portas e um motor diesel modesto mas eficiente, este Grand Modus promete ser um companheiro fiel na selva urbana e em escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Modus, a sensação predominante é a de uma condução suave e previsível. Os seus 65 CV, embora não convidem à euforia, são suficientes para se mover com desenvoltura na cidade e manter velocidades de cruzeiro razoáveis em estrada. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável para o seu segmento. Não espere acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 15,7 segundos), mas sim uma resposta honesta e um consumo de combustível muito contido, o que se traduz numa experiência de condução relaxada e económica.
Design e estética
O design do Grand Modus de 2008 é eminentemente prático e funcional. As suas linhas arredondadas e a sua altura considerável conferem-lhe uma presença amigável e uma grande habitabilidade interior. A versão 'Grand' adiciona alguns centímetros extra de comprimento que se traduzem num porta-malas mais generoso (305 litros) e maior espaço para os ocupantes traseiros. Embora não procure ser um ícone de estilo, a sua estética é coerente com o seu propósito: um carro urbano e familiar, com boa visibilidade graças à sua ampla superfície envidraçada. O interior, embora sóbrio na versão Authentique, foi concebido para ser ergonómico e fácil de usar, com os comandos bem localizados e uma instrumentação clara.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Modus de 2008 mantém-se fiel à filosofia da época, oferecendo o essencial sem grandes alardes. O seu motor 1.5 dCi de 65 CV, com injeção direta por conduta comum e turbo, é um velho conhecido pela sua fiabilidade e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para otimizar o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Não espere sistemas de assistência à condução avançados, mas sim um conjunto mecânico comprovado e eficaz que cumpre o seu cometido de forma solvente.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique enfrentava concorrentes como o Citroën C3, o Peugeot 207, o Opel Corsa ou o Ford Fiesta. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho e motorizações diesel de baixa potência. O Grand Modus destacava-se pela sua maior habitabilidade e versatilidade interior, especialmente na sua versão 'Grand', que o aproximava dos pequenos monovolumes. O seu foco no conforto e na economia de uso tornavam-no uma alternativa interessante para quem priorizava o espaço e o baixo custo de manutenção.
Conclusão
O Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique de 2008 é um carro que, sem pretensões desportivas nem luxos excessivos, cumpre com folga a sua função como veículo prático e económico. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência, o seu design interior maximiza o espaço e a sua condução é confortável e simples. É uma opção ideal para aqueles que procuram um companheiro fiável para o dia a dia, com um custo de manutenção ajustado e uma versatilidade que o torna apto tanto para a cidade como para viagens curtas. Um carro honesto que oferece o que promete, sem surpresas.