Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
80CV
Torque
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1075kg
Preço
13,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
52 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo 1.9 dTi Oasis · 80 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Renault Kangoo 1.9 dTi Oasis, lançado entre 2000 e 2001, apresenta-se como uma opção prática e versátil, ideal para quem procura um veículo funcional com um toque de aventura. Com o seu motor diesel de 80 CV, este modelo prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, tanto na cidade como em escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo 1.9 dTi Oasis, a sensação predominante é a de uma condução simples e sem pretensões. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário suficiente para se mover com desenvoltura, especialmente no ambiente urbano. A suspensão, concebida para absorver as irregularidades do caminho, proporciona um conforto aceitável, embora não se deva esperar a agilidade de um carro desportivo. A direção, sem ser extremamente precisa, cumpre a sua função, tornando as manobras fáceis. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem pressas, desfrutando do seu espaço e funcionalidade.
Design e estética
O design do Renault Kangoo 1.9 dTi Oasis é, antes de tudo, funcional. As suas linhas quadradas e a sua altura elevada não procuram a sofisticação, mas sim maximizar o espaço interior e a praticidade. As grandes superfícies envidraçadas contribuem para uma excelente visibilidade, enquanto as suas portas deslizantes traseiras são um acerto para facilitar o acesso em espaços reduzidos. Embora não seja um carro que chame a atenção pela sua estética, o seu aspeto robusto e amigável confere-lhe um encanto particular, evocando uma imagem de veículo aventureiro e familiar ao mesmo tempo.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Kangoo 1.9 dTi Oasis situa-se na simplicidade da sua época. O seu motor diesel de 1.9 litros com injeção direta e turbo, que entrega 80 CV, era uma solução comprovada e eficiente para a época, oferecendo um bom equilíbrio entre consumo e prestações. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fácil de manusear. Quanto ao equipamento, centra-se no essencial, com elementos que procuram o conforto e a segurança básica, sem grandes alardes eletrónicos. É um carro que prioriza a fiabilidade mecânica e a funcionalidade sobre a inovação tecnológica de ponta.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Kangoo 1.9 dTi Oasis enfrentava concorrentes diretos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner ou o Fiat Doblò. Todos eles partilhavam a filosofia de veículos polivalentes, derivados de furgonetas, que ofereciam um grande espaço interior e versatilidade a um preço contido. O Kangoo destacava-se pelo seu design distintivo e pela sua reputação de robustez, competindo num mercado onde a praticidade e o custo de manutenção eram fatores chave para os compradores.
Conclusão
O Renault Kangoo 1.9 dTi Oasis é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da funcionalidade e da praticidade. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o seu cometido de transportar pessoas e carga de maneira eficiente e confortável. O seu design, embora não seja o mais vanguardista, é intemporal na sua abordagem utilitária, e a sua mecânica diesel oferece uma fiabilidade comprovada. Para aqueles que valorizam o espaço, a versatilidade e uma manutenção simples, o Kangoo 1.9 dTi Oasis continua a ser uma opção com um encanto especial, um companheiro fiel para o dia a dia e as pequenas aventuras.