Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
82CV
Torque
190Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
146km/h
Peso
1405kg
Preço
18,910€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
52 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi · 82 CV (2005)
Descrição geral
O Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi de 2004 é um veículo que, à primeira vista, evoca uma sensação de robustez e versatilidade. Com a sua tração integral e um motor diesel de 82 CV, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um carro funcional e capaz de enfrentar algo mais do que o asfalto. O seu preço de 18.910 € na altura colocava-o num segmento competitivo, oferecendo uma proposta de valor centrada na praticidade e na aventura.
Experiência de condução
Ao volante deste Kangoo, a sensação predominante é a de um veículo honesto e sem pretensões. O motor 1.9 dCi, com os seus 82 CV e 190 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o dia a dia, embora não se devam esperar acelerações fulgurantes. A sua velocidade máxima de 146 km/h e a ausência de um dado de aceleração de 0 a 100 km/h já nos indicam que a sua força não é a desportividade. A tração AWD, combinada com uma suspensão tipo McPherson dianteira e barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona uma pisada segura, especialmente em terrenos menos uniformes. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função, transmitindo uma ligação direta com a estrada. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo, convidando a viagens sem demasiadas preocupações com a autonomia.
Design e estética
O design do Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway é eminentemente funcional. As suas linhas são simples e robustas, pensadas para maximizar o espaço interior e a praticidade. Com um comprimento de 4046 mm, uma largura de 1672 mm e uma altura de 1870 mm, a sua silhueta é inconfundivelmente a de uma carrinha adaptada para passageiros, com um toque aventureiro que lhe confere a versão 4x4. As quatro portas facilitam o acesso, e as jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15, embora não sejam as maiores, contribuem para a sua imagem de veículo capaz. É um design que prioriza a utilidade sobre a estética pura, mas que não carece de um encanto próprio, evocando a liberdade e a capacidade de ir mais além.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Kangoo de 2004 mantém-se fiel à filosofia da época, oferecendo o essencial sem grandes alardes. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum com turbo é um propulsor testado e eficiente para o seu tempo. A tração integral (AWD) é a sua característica tecnológica mais destacada, proporcionando um plus de segurança e capacidade fora do asfalto. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, um padrão para a época. Não espere sistemas de assistência à condução avançados, pois a sua abordagem é mais mecânica e direta, centrada na durabilidade e na funcionalidade.
Concorrência
Na altura, o Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi enfrentava rivais como o Citroën Berlingo XTR ou o Peugeot Partner Outdoor, veículos que também apostavam na versatilidade e numa ligeira capacidade off-road. Outros concorrentes poderiam incluir versões 4x4 de carrinhas pequenas ou mesmo alguns SUV compactos da época, embora o Kangoo mantivesse uma identidade própria pela sua origem de veículo comercial adaptado. A sua tração integral diferenciava-o das versões de tração dianteira dos seus irmãos de gama, oferecendo um nicho específico para quem necessitava de um extra de aderência em condições difíceis.
Conclusão
O Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi de 2004 é um veículo que, apesar dos anos, continua a transmitir uma essência de praticidade e aventura. É um carro para quem valoriza a funcionalidade, o espaço e a capacidade de se mover por terrenos variados sem grandes complicações. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o uso diário e as escapadelas. O seu design, embora sóbrio, é honesto e intemporal no seu propósito. É um companheiro fiável para o trabalho ou o lazer, um veículo que o convida a explorar sem lhe pedir demasiado em troca, um verdadeiro todo-o-terreno para o dia a dia e mais além.