Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
95CV
Torque
148Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
153km/h
Peso
1375kg
Preço
19,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
- L
60 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege · 95 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege de 2006 é uma proposta singular que combina a versatilidade de um veículo familiar com a capacidade de aventura de uma tração integral. Com um motor a gasolina de 95 CV e um design que busca a funcionalidade, este Kangoo apresenta-se como uma opção para quem precisa de espaço e um toque extra de aptidões fora do asfalto, sem renunciar ao conforto no dia a dia. O seu preço de 19.250 € na altura posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento dos veículos recreativos.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo 4x4, a sensação predominante é a de um veículo prático e robusto. Os seus 95 CV, embora não prometam uma aceleração fulgurante (13,1 segundos de 0 a 100 km/h), são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1375 kg na maioria das situações. A tração integral permanente, juntamente com uma suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e travões de disco em ambos os eixos, oferece uma pisada segura e uma capacidade de enfrentar caminhos não asfaltados com alguma solvência. A velocidade máxima de 153 km/h indica que o seu habitat natural não são as autoestradas a alta velocidade, mas sim os trajetos onde a versatilidade e a capacidade de carga são prioritárias. O consumo combinado de 8,7 l/100km é razoável para um veículo destas características e tração.
Design e estética
O design do Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege é eminentemente funcional, com linhas que priorizam o espaço interior e a facilidade de acesso. A sua carroçaria de 5 portas e uma altura de 1870 mm conferem-lhe uma presença robusta e uma grande habitabilidade. Os detalhes da versão Luxe Privilege, embora não transformem radicalmente a sua estética, adicionam um toque de distinção. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 são adequadas para a sua abordagem mista, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e capacidade de tração. É um design que, sem ser vanguardista, cumpre o seu propósito de ser um companheiro fiável e espaçoso.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Kangoo 4x4 de 2006 concentra-se no essencial e no comprovado. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, é um propulsor fiável e conhecido na gama Renault. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral são os pilares da sua capacidade dinâmica. Embora careça das sofisticações eletrónicas de veículos mais modernos, a sua tecnologia está orientada para a durabilidade e a eficácia em diferentes terrenos. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta previsível. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma capacidade de travagem adequada para o seu peso e prestações.
Concorrência
Na sua época, o Renault Kangoo 4x4 competia com veículos como o Fiat Doblò Cargo 4x4 ou o Citroën Berlingo XTR, embora este último tenha chegado mais tarde. O seu principal diferenciador era a tração integral, que o desmarcava das versões puramente de tração dianteira dos seus rivais diretos. Também poderia ser considerado uma alternativa a alguns SUV compactos da época, oferecendo maior versatilidade interior em troca de um design menos 'aventureiro' e umas prestações mais modestas em estrada. A sua proposta era única ao combinar a praticidade de uma carrinha compacta com a capacidade de um todo-o-terreno ligeiro.
Conclusão
O Renault Kangoo 4x4 1.6 16v 95 Luxe Privilege de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro versátil, espaçoso e com certas aptidões fora do asfalto. A sua fiabilidade mecânica, o seu design funcional e a sua capacidade de carga tornam-no um companheiro ideal para famílias ativas ou para aqueles que necessitam de um veículo para o trabalho e o lazer. Não é um carro para correr, mas para desfrutar do caminho, seja qual for o seu estado. O seu consumo e prestações são condizentes com a sua conceção, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem pretensões.