Renault Koleos Expression 2.0dCi 150cv 4x4 (2010)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

191g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1730kg

Preço

22,600

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Renault Koleos Expression 2.0dCi 150cv 4x4 (2010)

Descrição geral

O Renault Koleos de 2008, na sua versão Expression 2.0dCi 150cv 4x4, apresenta-se como uma proposta interessante dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este veículo procura oferecer um equilíbrio entre versatilidade, conforto e capacidade para enfrentar diferentes terrenos. O seu design, embora talvez não tão ousado como outros modelos da marca, denota robustez e uma clara orientação familiar, com um preço de 22.600 € na altura, o que o posicionava como uma opção competitiva.

Experiência de condução

Ao volante do Koleos, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com os seus 320 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens longas, embora sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h colocam-no na média da sua categoria. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e capacidade fora do asfalto, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para um SUV do seu tamanho e peso.

Design e estética

O design do Renault Koleos de 2008 é funcional e robusto, embora talvez careça da audácia que a Renault tem demonstrado noutros modelos. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma grelha frontal que integra o logótipo da marca de forma proeminente. As dimensões, com 4520 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1710 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, é percebido como espaçoso e bem aproveitado, com uma bagageira de 450 litros que oferece boa capacidade de carga. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam a sua estética SUV.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Koleos de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da Renault para otimizar o desempenho e a eficiência. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento avançados, é de esperar que contasse com as funcionalidades básicas de áudio e conectividade da época. A tração integral (AWD) é um ponto chave, oferecendo um sistema que se adapta às condições de aderência.

Concorrência

No mercado de 2008, o Renault Koleos enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUV compactos e médios. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Honda CR-V e o Toyota RAV4. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja em design, equipamento, prestações ou preço. O Koleos procurava diferenciar-se pelo seu conforto de condução, pela sua capacidade off-road moderada e pela reputação da Renault em termos de segurança e habitabilidade.

Conclusão

O Renault Koleos Expression 2.0dCi 150cv 4x4 de 2008 é um SUV que cumpre com as expectativas de um veículo familiar e versátil. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e consumo, e a tração integral confere-lhe uma capacidade extra para enfrentar terrenos complicados ou condições climáticas adversas. Embora o seu design possa não ser o mais vanguardista, o seu foco no conforto e na funcionalidade tornam-no uma opção sólida para aqueles que procuram um companheiro fiável para o dia a dia e as aventuras familiares. É um carro que, sem grandes pretensões, oferece uma experiência de condução agradável e segura.