Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1730kg
Preço
29,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150cv 4x4 (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2008, na sua versão Privilege 2.0 dCi 150cv 4x4, apresenta-se como uma proposta interessante dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo procurava combinar a versatilidade de um todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros, oferecendo uma alternativa aos condutores que procuravam um veículo familiar com certas capacidades fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando as viagens longas muito agradáveis. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e capacidade em condições de baixa aderência, embora não o transforme num todo-o-terreno puro. A direção é assistida eletricamente, o que facilita as manobras na cidade, mas pode ser um pouco menos comunicativa em estrada. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e prazerosa.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2008 é distintivo e, para alguns, algo controverso. As suas linhas arredondadas e a sua frente proeminente conferem-lhe uma personalidade própria, diferenciando-o de outros SUVs da época. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são corretos, com um painel de instrumentos bem organizado e uma boa ergonomia. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros, muito prática para o dia a dia e as viagens familiares. A versão Privilege adiciona detalhes que realçam o seu aspeto e conforto.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Koleos de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 dCi de 150 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A tração integral AWD, gerida eletronicamente, permitia distribuir a força entre os dois eixos de acordo com as necessidades. No interior, contava com um sistema de som de qualidade, climatizador automático e, nesta versão Privilege, é provável que incluísse elementos como o controlo de cruzeiro e sensores de estacionamento, melhorando a experiência de condução e a segurança.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos e médios, o Renault Koleos enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Honda CR-V, o Toyota RAV4 ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, desempenho, equipamento ou capacidades todo-o-terreno. O Koleos procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e um design que não deixava ninguém indiferente.
Conclusão
O Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150cv 4x4 de 2008 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar confortável, espaçoso e com certas capacidades para enfrentar terrenos complicados. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo contido, enquanto o seu design, embora peculiar, lhe confere uma identidade própria. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte familiar, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, praticidade e segurança.