Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1724kg

Preço

21,100

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 · 150 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Renault Koleos de 2008, na sua versão Expression 2.0 dCi 150 4x2, apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e um consumo contido para a época. O seu design, embora talvez não tão arrojado como outros da marca, denota robustez e uma clara orientação familiar.

Experiência de condução

Ao volante do Koleos, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem prazerosa. A direção assistida elétrica, embora careça da precisão de outros modelos, cumpre a sua função no dia a dia. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar das viagens sem pressas, com uma boa insonorização que isola do ruído exterior.

Design e estética

O design do Renault Koleos de 2008 é funcional e robusto, sem grandes alardes estéticos mas com uma presença sólida. As suas linhas são suaves e arredondadas, afastando-se das arestas marcadas de outros SUV. A parte frontal destaca-se por faróis de bom tamanho e uma grelha discreta. A traseira, com um portão amplo, facilita o carregamento e descarregamento. No interior, a habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros, muito versátil para o uso familiar. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de durabilidade e estão bem ajustados.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Koleos de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram adequados. O motor 2.0 dCi de 150 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor eficiente e fiável. A transmissão manual de 6 velocidades é um padrão no segmento. Quanto à segurança, conta com os sistemas habituais da época. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, oferece o necessário para uma experiência de condução segura e confortável.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Koleos de 2008 enfrentava concorrentes como o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o Koleos destacava-se pelo seu conforto de marcha e pela sua habitabilidade interior, oferecendo uma abordagem mais familiar e menos desportiva. O seu design, embora talvez menos chamativo que o de alguns rivais, apostava na funcionalidade e na robustez. Em termos de motorização, o seu diesel de 150 CV situava-se numa posição competitiva dentro da oferta da época.

Conclusão

O Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 de 2008 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para quem procura um veículo familiar, confortável e com um consumo razoável. O seu foco no conforto e na habitabilidade tornam-no um bom companheiro para viagens longas e o dia a dia. Embora não seja o mais potente nem o mais tecnológico, cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações. É um carro honesto que oferece o que promete, sem grandes surpresas mas com uma base sólida.