Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1784kg
Preço
30,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Bose Edition 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Koleos Bose Edition 2.0 dCi 150 4x4 Aut. de 2012 é um SUV que procura oferecer uma experiência de condução confortável e versátil. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo familiar com certas capacidades fora do asfalto, sem renunciar a um equipamento distintivo.
Experiência de condução
Ao volante, o Koleos de 2012 sente-se suave e previsível. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com solvência para o uso diário e viagens longas, especialmente graças ao seu binário de 320 Nm. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, embora por vezes possa parecer algo lenta nas suas transições. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom conforto de marcha. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e capacidade em condições de baixa aderência, embora não o converta num todo-o-terreno puro. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida à calma e ao prazer da viagem, mais do que a uma condução desportiva.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2012, na sua versão Bose Edition, apresenta uma estética robusta e funcional. As suas linhas são suaves e arredondadas, afastando-se da agressividade de outros SUV da época. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, confere-lhe um olhar amigável. A parte traseira, com um portão de abertura dividida, é prática e distintiva. As dimensões de 4520 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1710 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2690 mm, conferem-lhe uma presença imponente mas não excessivamente volumosa. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam a sua imagem de SUV. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são corretos para o seu segmento e ano, com um design funcional e uma boa ergonomia. A edição Bose adiciona detalhes que realçam a sua exclusividade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Koleos Bose Edition de 2012 incorpora elementos que melhoram a experiência a bordo. O sistema de som Bose é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes, oferecendo uma qualidade de áudio superior que deliciará os amantes da música. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos modelos atuais, dispõe de um sistema de infoentretenimento funcional para a época. A tração integral AWD, gerida eletronicamente, é uma característica chave que melhora a segurança e a capacidade de adaptação a diferentes terrenos. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor eficiente e fiável. Quanto à segurança, conta com os sistemas habituais da época, como ABS, ESP e múltiplos airbags.
Concorrência
No mercado de 2012, o Renault Koleos Bose Edition enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos SUV compactos e médios. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Nissan Qashqai, com o qual partilhava plataforma, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga, o Hyundai ix35 e o Kia Sportage. Face a eles, o Koleos destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu equipamento de série, especialmente o sistema de som Bose, e o seu foco na versatilidade familiar. No entanto, o seu design talvez não fosse tão arrojado como o de alguns dos seus concorrentes, e o seu desempenho off-road, embora competente, não atingia o nível de todo-o-terrenos mais puros.
Conclusão
O Renault Koleos Bose Edition 2.0 dCi 150 4x4 Aut. de 2012 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre conforto, versatilidade e um equipamento distintivo, especialmente no que diz respeito ao sistema de som. O seu motor diesel é fiável e eficiente, e a tração integral confere-lhe uma capacidade extra para enfrentar diversas situações. É um carro ideal para famílias que procuram um veículo espaçoso, confortável para viajar e com um toque de exclusividade, sem pretensões desportivas mas com a segurança de um bom comportamento em estrada e fora dela. O seu design, embora não inovador, é intemporal e funcional.