Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
166g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1730kg
Preço
27,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Bose Edition 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2012, na sua versão Bose Edition 2.0 dCi 150 4x4, apresenta-se como uma opção interessante no segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este veículo procura oferecer um equilíbrio entre conforto, capacidade off-road moderada e um equipamento de som de alta qualidade. O seu design, embora não inovador, alinha-se com a estética da marca nesse período, procurando a funcionalidade e a habitabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com competência, especialmente em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo adequado da entrega de potência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e capacidade em condições de baixa aderência, embora não o transforme num todo-o-terreno puro. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, sem grandes pretensões desportivas.
Design e estética
O design exterior do Renault Koleos de 2012 é discreto e funcional. As suas linhas são arredondadas e carecem de arestas pronunciadas, o que lhe confere uma imagem robusta mas não agressiva. A parte frontal destaca-se pelos seus faróis de bom tamanho e uma grelha que integra o logótipo da Renault de forma proeminente. A traseira, com os seus farolins verticais, confere-lhe uma personalidade distintiva. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação ao toque e os ajustes são corretos. A versão Bose Edition adiciona detalhes específicos e, claro, um sistema de som de alta fidelidade que eleva a experiência a bordo. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros, expansível rebatendo os bancos traseiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Koleos Bose Edition de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O sistema de som Bose é, sem dúvida, o protagonista, oferecendo uma qualidade de áudio superior. Quanto à mecânica, o motor 2.0 dCi de 150 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é uma amostra da tecnologia diesel da Renault, procurando eficiência e desempenho. A tração integral (AWD) é um sistema inteligente que distribui a força entre os eixos de acordo com as necessidades. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, além dos sistemas de assistência à condução habituais na categoria. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente.
Concorrência
No mercado dos SUV compactos de 2012, o Renault Koleos enfrentava uma concorrência sólida. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, com o qual partilhava plataforma em alguns aspetos, o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento, prestações ou preço. O Koleos procurava diferenciar-se pelo seu conforto, o seu equipamento de som Bose e a sua capacidade para enfrentar terrenos complicados graças à sua tração 4x4.
Conclusão
O Renault Koleos Bose Edition 2.0 dCi 150 4x4 de 2012 é um SUV que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo confortável, espaçoso e com certas capacidades fora do asfalto. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e o sistema de som Bose é um verdadeiro prazer para os amantes da música. Embora o seu design não seja o mais arrojado, a sua funcionalidade e habitabilidade tornam-no uma opção prática para o dia a dia e para viagens longas. É um carro honesto que oferece o que promete, sem grandes alardes mas com uma sólida base de conforto e equipamento.