Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1470kg
Preço
25,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege (2002-2005)
Descrição geral
O Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege de 2001 apresenta-se como um sedan que procurava conquistar o segmento D com uma proposta de conforto e equipamento. Com um motor diesel potente e uma estética que marcou uma época, este modelo prometia viagens agradáveis e uma experiência de condução refinada para a família.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna 2.2 dCi, a sensação predominante é de suavidade e compostura. O motor diesel de 150 CV entrega a sua potência de forma linear, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, embora possa mostrar um ligeiro balanço em curvas pronunciadas. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e a caixa manual de 6 velocidades é suave e bem escalonada. É um carro para desfrutar de viagens longas sem fadiga.
Design e estética
O design do Renault Laguna de segunda geração foi um ponto de viragem para a marca. As suas linhas fluidas e arredondadas, com uma frente distintiva e uma traseira elegante, conferiam-lhe uma presença sofisticada e moderna para a sua época. O acabamento Privilege adicionava detalhes que realçavam o seu apelo, como jantes de liga leve e elementos cromados. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos criavam um ambiente acolhedor e funcional, com uma ergonomia bem pensada para o condutor e os passageiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege incorporava soluções avançadas para o seu tempo. Destacava-se o seu motor diesel de injeção direta common rail com turbo de geometria variável e intercooler, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Quanto à segurança, contava com um completo equipamento que incluía múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução. O conforto a bordo era melhorado por elementos como o climatizador automático e um sistema de som de qualidade, que tornavam cada viagem uma experiência mais agradável.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 e o Opel Vectra. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna distinguia-se pelo seu foco no conforto, o seu design inovador e um equipamento generoso, procurando seduzir aqueles que valorizavam a suavidade de marcha e a elegância acima da desportividade extrema.
Conclusão
O Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege de 2001 é um sedan que, apesar do passar do tempo, ainda oferece um bom nível de conforto e um motor diesel solvente. O seu design intemporal e o seu equipamento tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso e confortável para viajar. Embora não seja o mais desportivo da sua categoria, a sua suavidade de marcha e a sua habitabilidade tornam-no ideal para o uso familiar e as longas viagens, mantendo um consumo contido para a sua potência.