Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Preço
28,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
477 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Latitude Expression dCi 150 · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Latitude Expression dCi 150 de 2011 apresenta-se como um sedan que procura oferecer um equilíbrio entre conforto, espaço e eficiência. Com um motor diesel de 150 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo familiar com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Latitude, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a sua força de forma linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem confortável. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade oferece uma assistência adequada, facilitando as manobras na cidade e proporcionando estabilidade na estrada. Apesar do seu tamanho, o Latitude desenrola-se com desenvoltura, embora não procure ser um carro desportivo, mas sim um companheiro de viagem sereno e fiável.
Design e estética
O design do Renault Latitude de 2011 é sóbrio e elegante, com linhas que procuram a intemporalidade. Os seus 4,89 metros de comprimento conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A parte frontal destaca-se por uma grelha discreta e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A silhueta é clássica de sedan, com uma queda suave do tejadilho em direção à traseira. No interior, a amplitude é a protagonista, com um habitáculo desenhado para o conforto dos cinco ocupantes. Os materiais, embora nem sempre da mais alta qualidade, estão bem ajustados e transmitem uma sensação de solidez. A bagageira, com 477 litros, oferece uma capacidade generosa para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Latitude Expression dCi 150 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento básico é robusto e funcional.
Concorrência
O Renault Latitude Expression dCi 150 competiu num segmento muito disputado, enfrentando modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Face a eles, o Latitude oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e na habitabilidade, com um design discreto mas elegante. A sua relação qualidade-preço era um dos seus pontos fortes, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam o espaço e o conforto acima das prestações desportivas ou de um design mais arriscado.
Conclusão
O Renault Latitude Expression dCi 150 de 2011 é um sedan que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte confortável e espaçoso para a família. O seu motor diesel é eficiente e suficiente, o seu design é elegante e o seu interior, amplo e bem resolvido. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou por uma tecnologia de vanguarda, a sua fiabilidade e o seu foco no conforto tornam-no uma opção sensata e agradável para o dia a dia e as viagens longas. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre o que promete, deixando uma sensação de satisfação e tranquilidade aos seus ocupantes.