Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potência
241CV
Torque
450Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1730kg
Preço
40,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
477 L
70 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 Aut. · 241 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Latitude de 2011, na sua versão Initiale V6 dCi 240 FAP Aut., apresenta-se como uma berlina de grande porte que procura oferecer um conforto excecional e uma experiência de condução refinada. Com um motor diesel de 241 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo foi concebido para aqueles que valorizam a suavidade e a potência nas suas deslocações longas. O seu foco no luxo e no conforto posiciona-o como uma alternativa interessante no segmento das berlinas premium.
Experiência de condução
Ao volante do Latitude, a sensação predominante é de equilíbrio e serenidade. O motor V6 diesel de 241 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução fluida e sem sobressaltos, ideal para viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está ajustada para absorver as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem a desportividade de outros modelos. Em geral, o Latitude convida a uma condução relaxada e prazerosa, onde o conforto dos ocupantes é a prioridade.
Design e estética
O design do Renault Latitude de 2011 é sóbrio e elegante, com linhas que procuram transmitir uma imagem de distinção e solidez. Os seus 4897 mm de comprimento, 1832 mm de largura e 1483 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A parte frontal é caracterizada por uma grelha proeminente e faróis alongados que se integram harmoniosamente no conjunto. A silhueta lateral é fluida, com uma linha de tejadilho que desce suavemente em direção à traseira. Na parte traseira, os farolins horizontais e o duplo escape cromado reforçam o seu caráter premium. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 complementam a sua estética, adicionando um toque de sofisticação. O design interior, embora não inovador, foca-se na ergonomia e na qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
O Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 FAP Aut. incorpora uma série de tecnologias orientadas para o conforto e a segurança. Sob o capô, encontramos um motor diesel V6 de 2993 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que entrega 241 CV às 3750 rpm e um binário de 450 Nm às 1500 rpm. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de forma eficiente, enviando-a para as rodas dianteiras. Quanto à suspensão, conta com um esquema McPherson no eixo dianteiro e um paralelogramo deformável no traseiro, ambos com barra estabilizadora. Os travões são de disco ventilado de 320 mm à frente e disco de 300 mm atrás. A direção assistida hidraulicamente é sensível à velocidade, melhorando a manobrabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de modelos mais recentes, oferece um equipamento completo para a sua época, centrado no conforto e na segurança dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas de luxo, o Renault Latitude enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Citroën C5. Embora estes modelos oferecessem uma qualidade de construção e um equipamento semelhante, o Latitude procurava diferenciar-se pelo seu foco no conforto de marcha e na suavidade do seu motor V6 diesel. Outros concorrentes premium como o Audi A4 ou o BMW Série 3, embora com um posicionamento mais desportivo, também se cruzavam no seu caminho, oferecendo uma experiência de condução mais dinâmica. O Latitude posicionava-se como uma opção mais acessível dentro das berlinas de grande porte, oferecendo um bom equilíbrio entre luxo, espaço e prestações.
Conclusão
O Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 FAP Aut. de 2011 é uma berlina que se destaca pelo seu conforto, o seu motor potente e refinado, e o seu design elegante. É um carro ideal para aqueles que procuram um veículo espaçoso e confortável para viajar, com um equipamento completo e uma boa relação qualidade-preço. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, a sua suavidade de marcha e a sua capacidade para devorar quilómetros tornam-no uma opção muito interessante para o uso diário e as viagens longas. É um carro que convida a desfrutar do caminho com tranquilidade e sem pressas, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e relaxada.