Renault Megane Classic 1.6 16v RTE · 107 CV (1999-2000)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

107CV

Torque

148Nm

Consumo

7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1095kg

Preço

14,154

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

510 L

Tanque

60 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo148 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas510 L

Análise detalhada do Renault Megane Classic 1.6 16v RTE · 107 CV (1999-2000)

Descrição geral

O Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE de 1999 é um sedã que encarna a essência da mobilidade familiar e funcional do final do século XX. Com sua carroceria de 4 portas, este modelo se apresentava como uma opção sensata e acessível para aqueles que buscavam um veículo confiável e com um toque de conforto para o dia a dia. Seu motor de 1.6 litros e 107 CV, combinado com uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para a vida urbana e as escapadas de fim de semana. Era um carro que, sem grandes pretensões, buscava cumprir com as expectativas de um público amplo e diverso.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane Classic 1.6 16v RTE, a sensação predominante é a de uma condução suave e previsível. O motor de 107 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para se mover com agilidade no trânsito e manter cruzeiros confortáveis em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos é respeitável para seu segmento e época, oferecendo uma resposta adequada para a maioria das situações. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. A direção, embora careça da precisão de modelos mais esportivos, é leve e facilita as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e sem sobressaltos, ideal para o uso diário.

Design e estética

O design do Renault Mégane Classic de 1999 é um reflexo da estética automotiva de seu tempo: linhas suaves, formas arredondadas e uma silhueta que prioriza a funcionalidade sobre a extravagância. A carroceria de 4 portas confere-lhe uma imagem sóbria e elegante, pensada para um público que valoriza a discrição e a praticidade. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grade, com o losango da Renault no centro, confere-lhe uma identidade clara. No interior, o design é igualmente funcional, com um painel bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. O espaço interior é generoso para seu tamanho, especialmente nos bancos traseiros, e o porta-malas de 510 litros é um de seus pontos fortes, oferecendo uma grande capacidade de carga para viagens ou compras.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE de 1999 incorporava as soluções habituais para sua época. Seu motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era uma configuração provada e eficiente que oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando um controle direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados na parte dianteira e tambores na traseira, uma configuração comum em veículos de seu segmento. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução dos carros modernos, seu equipamento básico cumpria com as expectativas da época, oferecendo um nível de segurança passiva adequado. A direção assistida, embora não se especifique seu tipo, contribuía para uma maior comodidade na condução.

Concorrência

No competitivo mercado dos sedãs compactos do final dos anos 90, o Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE enfrentava uma dura concorrência. Entre seus principais rivais encontravam-se modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan, o Volkswagen Bora (Jetta em outros mercados) e o Peugeot 306 Sedan. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, seja em termos de design, equipamento ou dinâmica de condução. O Mégane Classic se distinguia por seu conforto de marcha, seu amplo porta-malas e uma relação qualidade-preço atraente, o que o convertia em uma opção sólida para aqueles que buscavam um carro familiar sem grandes luxos, mas com uma boa dose de praticidade e confiabilidade.

Conclusão

O Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo um testemunho da engenharia automotiva de sua época. É um veículo que prioriza a funcionalidade, o conforto e a economia, sem renunciar a um desempenho adequado para o uso diário. Seu design atemporal, seu interior espaçoso e seu generoso porta-malas o convertem em uma opção prática para famílias ou para aqueles que precisam de um carro versátil. Embora não seja um carro que desperte paixões por sua esportividade, sua confiabilidade e seu baixo custo de manutenção o convertem em uma escolha sensata e duradoura. É um carro que cumpre com seu cometido de transportar seus ocupantes de forma confortável e segura, sem complicações.