Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
98CV
Torque
190Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1180kg
Preço
16,498€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
510 L
60 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Classic 1.9 dTi RXE - DPO · 98 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Renault Mégane Classic 1.9 dTi RXE de 1999 é um sedan que encarna a essência da automação do final do século XX. Com o seu motor diesel de 98 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer um equilíbrio entre eficiência e conforto na condução diária. O seu preço de 16.498 € na altura posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um carro familiar fiável e económico.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Classic, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.9 dTi, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 98 CV de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada, ideal para trajetos urbanos e viagens por estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, tornando este Mégane um companheiro económico no dia a dia.
Design e estética
O design do Mégane Classic de 1999 é um reflexo da sua época, com linhas sóbrias e funcionais. A sua carroçaria de 4 portas e as suas dimensões (4400 mm de comprimento, 1699 mm de largura e 1420 mm de altura) conferem-lhe uma presença discreta mas elegante. A bagageira de 510 litros é generosa, oferecendo uma grande capacidade de carga para as necessidades familiares. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 complementam a sua estética, conferindo um toque de robustez sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Classic 1.9 dTi RXE de 1999 incorpora soluções práticas para o seu tempo. O seu motor diesel de injeção direta com turbo, com um bloco de ferro e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja de última geração, facilita a condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, bem como barras estabilizadoras em ambos os eixos, elementos que contribuem para uma condução segura e estável.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Classic competia com modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Volkswagen Bora. Face a eles, o Mégane oferecia um equilíbrio competitivo em termos de preço, consumo e espaço interior. O seu motor diesel de injeção direta era uma vantagem em eficiência, enquanto a sua transmissão automática o diferenciava de algumas opções manuais da concorrência, atraindo um público que valorizava o conforto na condução.
Conclusão
O Renault Mégane Classic 1.9 dTi RXE de 1999 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo fiável, económico e espaçoso. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha tornam-no um clássico que ainda tem muito a oferecer. É um testemunho da engenharia da Renault, que soube criar um carro prático e duradouro para as famílias da sua época.