Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1365kg
Preço
21,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
372 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC de 2014 é um carro que combina a elegância de um sedan com a eficiência de um motor diesel e o conforto de uma transmissão automática. Com um preço de 21.400 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um veículo equilibrado e funcional para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane dCi 110 EDC oferece uma experiência de condução suave e relaxada. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A transmissão automática de dupla embraiagem (EDC) de 6 velocidades contribui para um conforto de marcha notável, com mudanças de marcha fluidas e quase impercetíveis. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma boa sensação e facilita as manobras. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar da viagem, sem grandes pretensões desportivas mas com uma resposta honesta e previsível.
Design e estética
O design do Renault Mégane Berlina de 2014, na sua versão GT Style, apresenta linhas fluidas e uma estética moderna que, apesar dos anos, continua a ser agradável à vista. A carroçaria de cinco portas oferece uma silhueta equilibrada e funcional. Os detalhes do acabamento GT Style, embora não especificados nos dados, costumam incluir elementos que realçam a sua desportividade sem cair em excessos, como jantes de liga leve específicas ou acabamentos interiores diferenciados. A frente, com a característica grelha da Renault da época, e a traseira, com os seus faróis bem integrados, conferem ao carro uma personalidade reconhecível. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas do seu segmento, oferecendo um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane dCi 110 EDC de 2014 incorpora um motor diesel de 1.5 litros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir uma potência de 110 CV e um binário de 240 Nm às 1750 rpm. A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades é um ponto chave, oferecendo eficiência e conforto. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica sensível à velocidade. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução avançados, próprios de veículos mais modernos, o Mégane desta geração já oferecia um equipamento padrão adequado para a sua época em termos de segurança passiva e ativa básica.
Concorrência
No segmento dos compactos diesel automáticos, o Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC de 2014 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG, o Ford Focus 1.6 TDCi Powershift ou o Opel Astra 1.7 CDTI automático. Cada um com as suas particularidades, o Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma relação qualidade-preço competitiva. Face aos seus rivais, oferecia uma alternativa interessante para aqueles que valorizavam a suavidade da transmissão EDC e um consumo de combustível ajustado.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata e agradável para quem procura um compacto diesel automático. O seu equilíbrio entre conforto, eficiência e um design intemporal tornam-no um companheiro de viagem fiável e económico. É um veículo que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo uma experiência de condução sem sobressaltos e um consumo de combustível muito contido, o que o torna ideal para longas viagens ou para o uso urbano frequente. O seu preço de 21.400 € na altura posicionava-o como uma opção muito atraente no seu segmento.