Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emissões
28g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1605kg
Preço
32,889€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
261 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina Zen E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan Zen E-TECH Híbrido plug-in de 2020 é uma proposta fascinante que combina a versatilidade de um carro compacto com a eficiência da tecnologia híbrida plug-in. Este modelo, com o seu design distinto e o seu rótulo '0 emissões', apresenta-se como uma opção muito atraente para quem procura um equilíbrio entre desempenho, sustentabilidade e conforto no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane E-TECH oferece uma experiência de condução suave e refinada. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma sensação de calma e fluidez. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos é adequada para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 175 km/h é suficiente para viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades da estrada com solvência. A direção assistida elétrica é precisa e sensível, o que facilita as manobras em cidade e oferece confiança em estrada. A autonomia elétrica de 51 km (WLTP) permite realizar muitos trajetos diários sem consumir uma gota de gasolina, o que gera uma sensação de eficiência e poupança muito gratificante.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sedan Zen E-TECH Híbrido plug-in mantém a essência elegante e dinâmica da gama Mégane, mas com toques distintivos que realçam a sua natureza eletrificada. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença moderna e atraente. Os detalhes específicos da versão híbrida plug-in, embora subtis, diferenciam-no do resto da gama. O interior é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e um design ergonómico que prioriza o conforto do condutor e dos passageiros. Apesar da bateria localizada na parte traseira, a bagageira oferece 261 litros, um espaço razoável para um híbrido plug-in da sua categoria, embora ligeiramente reduzido em relação às versões de combustão.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares fundamentais deste Mégane. O seu sistema híbrido plug-in E-TECH combina um motor a gasolina de 1.598 cc com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada de 34 CV (160 CV no total do sistema). A bateria de 10,5 kWh, estrategicamente localizada na parte central traseira, permite uma autonomia elétrica de 51 km de acordo com o ciclo WLTP. O carregamento em corrente alternada (AC) é realizado a uma potência máxima de 3,7 kW, o que permite uma carga completa em aproximadamente 4,5 horas. A transmissão automática, sem embraiagem e com múltiplas velocidades, é uma solução inovadora que otimiza a eficiência e a suavidade na entrega de potência. Além disso, conta com um completo equipamento de segurança e assistência à condução, que contribui para uma experiência de viagem mais segura e relaxada.
Concorrência
No segmento dos compactos híbridos plug-in, o Renault Mégane E-TECH enfrenta concorrentes como o SEAT León e-Hybrid, o Volkswagen Golf eHybrid ou o Peugeot 308 Hybrid. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de design, desempenho e equipamento, mas o Mégane destaca-se pela sua transmissão inovadora, a sua autonomia elétrica competitiva e o seu distintivo design francês. O seu rótulo '0 emissões' é um ponto forte face à crescente preocupação com a sustentabilidade.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan Zen E-TECH Híbrido plug-in de 2020 é uma opção muito recomendável para quem procura um carro compacto, eficiente e tecnologicamente avançado. A sua capacidade de circular em modo totalmente elétrico no dia a dia, combinada com a versatilidade de um motor de combustão para viagens mais longas, torna-o um veículo muito prático e económico. O seu design atraente, o seu conforto de condução e o seu completo equipamento posicionam-no como uma alternativa sólida no competitivo mercado dos híbridos plug-in. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com a tranquilidade de saber que se está a contribuir para um futuro mais sustentável.