Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
126g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1585kg
Preço
27,260€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
417 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé-Cabrio Dynamique dCi 110 · 110 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 de 2010 é uma proposta atraente para quem procura desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à versatilidade de um coupé. Com o seu motor diesel de 110 CV, oferece um equilíbrio interessante entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante, este Mégane Coupé-Cabriolet transmite uma sensação de liberdade inigualável quando o seu teto rígido se dobra. O motor dCi de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um consumo contido que convida a percorrer quilómetros. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens agradáveis. No entanto, em curvas exigentes, percebe-se um ligeiro balanço, próprio da sua configuração e peso. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade.
Design e estética
O design do Mégane Coupé-Cabriolet destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, especialmente quando o teto está guardado, transformando-se num descapotável de quatro lugares com um estilo distintivo. O teto rígido escamoteável, uma das suas características, integra-se harmoniosamente na carroçaria, mantendo uma estética atraente tanto na configuração coupé como cabrio. A frente, com os faróis característicos da época, e a traseira, com os seus farolins alongados, conferem-lhe uma personalidade própria dentro da gama Mégane.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Mégane Coupé-Cabriolet incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 1.5 dCi de 110 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom aproveitamento da potência. No interior, embora não conte com os ecrãs táteis atuais, oferece um sistema de infoentretenimento funcional e um painel de instrumentos claro. O teto rígido retrátil é, sem dúvida, a joia tecnológica, oferecendo a segurança e o isolamento de um coupé com a emoção de um descapotável.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé-Cabriolet competia com modelos como o Peugeot 308 CC, o Volkswagen Eos e o Ford Focus CC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, com diferenças em design, motorizações e equipamento. O Mégane posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre conforto, design e custo de manutenção, especialmente com esta motorização diesel.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 é um carro que convida a desfrutar da estrada, seja com o vento na cara ou com a proteção do seu teto rígido. A sua combinação de design atraente, motor diesel eficiente e um nível de conforto notável torna-o uma opção interessante para quem procura um veículo versátil e com um toque de distinção. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução prazerosa e um estilo que não passa despercebido.