Renault Megane Coupé 1.6 16V RXI · 107 CV (1999-2000)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

107CV

Torque

148Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1060kg

Preço

15,356

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

60 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo148 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Megane Coupé 1.6 16V RXI · 107 CV (1999-2000)

Descrição geral

O Renault Mégane Coupé 1.6 16V RXI de 1999 é um carro que evoca a paixão pela condução num formato compacto e atraente. Com o seu motor de 107 CV e um design que não passa despercebido, este coupé posicionou-se como uma opção emocionante para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte. O seu equilíbrio entre prestações e um consumo contido tornava-o ideal para o dia a dia sem renunciar à diversão.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane Coupé, a sensação é de agilidade e resposta. Os seus 107 CV, combinados com um peso de pouco mais de uma tonelada, oferecem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h, números respeitáveis para a época. A direção precisa e a suspensão bem ajustada transmitem confiança em cada curva, convidando a desfrutar da estrada. É um carro que se sente vivo, com um motor que sobe de rotações com alegria e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades que permite extrair ao máximo o seu potencial. A experiência de condução é direta e gratificante, pensada para aqueles que apreciam o toque desportivo.

Design e estética

O design do Renault Mégane Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença dinâmica e juvenil. Os faróis alongados e a grelha distintiva da Renault da época conferem-lhe uma personalidade própria. Apesar das suas dimensões compactas (3931 mm de comprimento), o coupé consegue uma estética musculosa e atraente, que ainda hoje conserva certo encanto. O interior, embora funcional, centra-se no condutor, com uma instrumentação clara e bancos que oferecem bom suporte para uma condução mais enérgica.

Tecnologia e características

Em 1999, o Mégane Coupé 1.6 16V RXI incorporava uma tecnologia sólida para o seu segmento. O seu motor de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um propulsor eficiente e fiável. A suspensão dianteira tipo McPherson e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro asseguravam um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. Embora não contasse com as ajudas eletrónicas avançadas dos carros atuais, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução pura e conectada com a estrada. A direção assistida e os vidros elétricos eram comodidades que melhoravam a experiência a bordo.

Concorrência

Na sua época, o Renault Mégane Coupé 1.6 16V RXI enfrentava rivais como o Opel Astra Coupé, o Ford Puma ou o Honda Civic Coupé. Cada um oferecia a sua própria interpretação do coupé compacto, mas o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, prestações e um preço competitivo. O seu motor de 107 CV situava-o numa posição intermédia, oferecendo um rendimento superior às versões básicas e aproximando-se das mais desportivas dos seus concorrentes, mas com uma abordagem mais acessível e versátil.

Conclusão

O Renault Mégane Coupé 1.6 16V RXI de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de como combinar um design atraente com uma experiência de condução emocionante. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto, com um motor enérgico e um chassis que responde com agilidade. A sua fiabilidade mecânica e a sua estética intemporal tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um clássico moderno com um toque desportivo. Um carro que, sem dúvida, deixou a sua marca no seu segmento e no coração de muitos entusiastas.