Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
102CV
Torque
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1145kg
Preço
19,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
288 L
60 L
75 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Coupé 1.9 dCi Dynamique · 102 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique de 1999 é um veículo que marcou uma época, oferecendo uma combinação de estilo desportivo e eficiência diesel. Com o seu motor de 102 CV, prometia uma experiência de condução ágil e económica, ideal para quem procurava um carro com personalidade sem renunciar à praticidade diária. O seu design coupé diferenciava-o claramente da versão berlina, atraindo olhares e oferecendo uma alternativa mais jovem e dinâmica no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé 1.9 dCi, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel, com os seus 102 CV e um binário de 200 Nm a apenas 1500 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e a direção de cremalheira contribuem para uma condução precisa e divertida, especialmente em estradas com curvas. Apesar do seu foco desportivo, o consumo combinado de 5,2 l/100km torna-o um companheiro de viagem surpreendentemente eficiente, permitindo desfrutar da estrada sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência, adicionando um toque de interação que muitos condutores valorizam.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé de 1999 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com um comprimento de 3931 mm, uma largura de 1696 mm e uma altura de 1365 mm, as suas proporções são compactas e atléticas. A linha de tejadilho descendente e as duas portas conferem-lhe uma silhueta distintiva e desportiva que ainda hoje conserva um certo encanto. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 complementam a sua estética, enquanto os detalhes como os faróis e a grelha frontal lhe conferem uma identidade própria dentro da gama Renault da época. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser reconhecível e apreciado pelo seu estilo.
Tecnologia e características
Em 1999, o Mégane Coupé 1.9 dCi incorporava tecnologias avançadas para o seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum e turbo era uma referência em eficiência e rendimento, oferecendo uma potência considerável para a época com um consumo muito ajustado. A direção assistida e os travões de disco ventilados dianteiros, juntamente com os tambores traseiros, garantiam uma condução segura e um bom controlo. Embora carecesse dos sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento básico era sólido e funcional, centrado na experiência de condução e no conforto dos ocupantes. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e as barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuíam para uma dinâmica de condução equilibrada.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique competiu com modelos como o Opel Astra Coupé, o Ford Focus Coupé ou o Peugeot 306 Coupé. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, eficiência diesel e um comportamento dinâmico agradável. O seu motor dCi dava-lhe uma vantagem em termos de consumo face a alguns dos seus rivais a gasolina, enquanto a sua estética coupé o diferenciava das versões mais convencionais dos seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo com caráter, um design atraente e uma eficiência de combustível notável. O seu motor diesel oferece um bom rendimento para o dia a dia e para escapadelas, enquanto o seu chassis proporciona uma experiência de condução gratificante. É um clássico moderno que combina a paixão pela condução com a praticidade de um consumo contido, um verdadeiro ícone da sua geração que ainda pode oferecer muitas alegrias aos seus proprietários.