Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

159CV

Torque

50Nm

Consumo

1.2l/100

Emissões

28g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1678kg

Preço

32,761

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

389 L

Tanque

39 L

Potência

25 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima159 CV / 25 kW
Torque máximo50 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque39 L
Porta-malas389 L

Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)

Descrição geral

O Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido Plug-in de 2020 é uma proposta fascinante que combina a versatilidade de uma carrinha com a eficiência da tecnologia híbrida plug-in. Com um preço de 32.761 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático, económico no dia a dia e com o selo '0 emissões' da DGT. O seu design elegante e o foco na sustentabilidade tornam-no um veículo a considerar no competitivo segmento das carrinhas híbridas.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Sport Tourer E-TECH oferece uma experiência de condução suave e refinada. A combinação do motor a gasolina de 1.6 litros e do sistema elétrico proporciona uma resposta ágil, especialmente em ambientes urbanos, onde o modo elétrico permite deslocar-se com total silêncio e sem emissões. Em estrada, o carro mantém um bom comportamento e uma direção precisa, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, assegurando um conforto notável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é adequada para uso familiar, e a velocidade máxima de 183 km/h é suficiente para qualquer situação. A transição entre o modo elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma sensação de fluidez constante.

Design e estética

O design do Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido Plug-in é um dos seus grandes trunfos. Mantém a linha elegante e dinâmica da Mégane carrinha, com proporções equilibradas que lhe conferem uma presença sofisticada na estrada. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'C' da Renault conferem-lhe um olhar distintivo. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam a sua estética sem sacrificar o conforto. No interior, o habitáculo é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e um design moderno que prioriza a ergonomia. Apesar da bateria, a bagageira oferece 389 litros de capacidade, um volume muito razoável para uma carrinha híbrida plug-in, o que demonstra uma boa integração dos componentes elétricos.

Tecnologia e características

A tecnologia E-TECH Híbrida Plug-in é o coração deste Mégane. O seu motor de 1.6 litros e 34 CV, combinado com um sistema elétrico, oferece uma potência total de 160 CV. A bateria de 10.5 kWh, localizada na parte central traseira, permite uma autonomia elétrica de 54 km de acordo com o ciclo WLTP, o que é ideal para as deslocações diárias sem consumir gasolina. O carregamento em corrente alternada (AC) é realizado a uma potência máxima de 3.7 kW, demorando aproximadamente 4,5 horas a completar a carga. O carro conta com uma transmissão automática sem embraiagem, o que otimiza a eficiência e a suavidade da marcha. Além disso, incorpora um sistema de injeção indireta e Stop&Start para maximizar a poupança de combustível. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente.

Concorrência

No segmento das carrinhas híbridas plug-in, o Renault Mégane Sport Tourer E-TECH enfrenta concorrentes como o Kia Ceed Tourer PHEV, o Hyundai i30 CW PHEV ou o Skoda Octavia Combi iV. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou prestações, mas o Mégane destaca-se pelo seu equilíbrio geral, a sua autonomia elétrica e o seu design atraente. O seu selo '0 emissões' e o seu preço competitivo tornam-no uma alternativa muito interessante face aos seus rivais diretos.

Conclusão

O Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido Plug-in de 2020 é um carro que cumpre com as expectativas de quem procura uma carrinha moderna, eficiente e respeitadora do meio ambiente. A sua combinação de design atraente, conforto de condução, tecnologia híbrida avançada e a vantagem do selo '0 emissões' tornam-no uma opção muito recomendável. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou em estrada, com a tranquilidade de saber que se está a contribuir para um futuro mais sustentável.