Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emissões
28g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1678kg
Preço
35,637€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
389 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido Plug-in de 2020 é uma proposta fascinante que combina a versatilidade de uma carrinha com a eficiência de um sistema híbrido plug-in. Este modelo, com o seu distintivo acabamento R.S. Line, procura oferecer uma experiência de condução dinâmica sem renunciar à praticidade e a um consumo contido, especialmente em ambientes urbanos graças à sua autonomia elétrica.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH oferece uma experiência equilibrada. A combinação do motor a gasolina de 1.6 litros com o sistema elétrico proporciona uma resposta suave e progressiva, ideal para o dia a dia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.8 segundos é adequada para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 183 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, e a direção elétrica oferece uma assistência precisa. A possibilidade de circular em modo totalmente elétrico durante 54 km (WLTP) é uma delícia na cidade, proporcionando uma condução silenciosa e sem emissões.
Design e estética
O design do Mégane Sport Tourer R.S. Line é um dos seus pontos fortes. A carroçaria familiar é realçada pelos elementos desportivos do acabamento R.S. Line, que incluem para-choques específicos, jantes de liga leve de 17 polegadas e detalhes em preto brilhante. As linhas fluidas e a silhueta dinâmica conferem-lhe uma presença elegante e atlética. No interior, o ambiente desportivo é mantido com bancos mais envolventes, volante de couro perfurado e detalhes em vermelho, criando um habitáculo atraente e funcional. A qualidade dos materiais e os ajustes são corretos, transmitindo uma sensação de solidez.
Tecnologia e características
Este Mégane incorpora uma tecnologia híbrida plug-in avançada. O motor a gasolina de 1.6 litros é combinado com um motor elétrico e uma bateria de 10.5 kWh, permitindo uma autonomia elétrica de 54 km de acordo com o ciclo WLTP. O carregamento da bateria é realizado em aproximadamente 4.5 horas com um carregador de 3.7 kW. O sistema de propulsão é gerido de forma inteligente para otimizar o consumo e as emissões, alcançando um consumo combinado de 1.2 l/100km e emissões de CO2 de 28 g/km, o que lhe confere a etiqueta '0 emissões' da DGT. Além disso, conta com um sistema de infoentretenimento moderno e conectividade completa.
Concorrência
No segmento das carrinhas híbridas plug-in, o Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH enfrenta concorrentes como o Peugeot 308 SW Hybrid, o Skoda Octavia Combi iV ou o SEAT León Sportstourer e-Hybrid. Cada um oferece as suas próprias virtudes, mas o Mégane destaca-se pelo seu equilíbrio entre design desportivo, eficiência e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa muito interessante para quem procura uma carrinha eletrificada com um toque de distinção.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido Plug-in é uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um carro familiar versátil, eficiente e com um design atraente. A sua tecnologia híbrida plug-in permite-lhe desfrutar das vantagens da mobilidade elétrica no dia a dia, enquanto o seu motor a gasolina assegura a autonomia necessária para viagens mais longas. É um carro que combina a emoção da condução com a responsabilidade ambiental, oferecendo uma experiência completa e satisfatória.