Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
205Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1410kg
Preço
23,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 · 131 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 de 2013 é um monovolume que combina a versatilidade familiar com um toque de distinção e um motor eficiente. Projetado para aqueles que buscam espaço e conforto sem renunciar a uma experiência de condução agradável, este modelo se apresenta como uma opção equilibrada em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 oferece uma condução suave e previsível. O motor a gasolina de 131 CV, com sua injeção direta e turbo, entrega uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, embora não busque sensações esportivas. A direção assistida elétrica é confortável e sensível à velocidade, facilitando as manobras na cidade. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom nível de conforto para todos os ocupantes. A caixa de câmbio manual de seis velocidades permite um controle preciso sobre a entrega de potência, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e eficiente.
Design e estética
O design do Renault Scenic Xmod Bose Edition de 2013 é caracterizado por suas linhas fluidas e uma estética robusta, própria da variante Xmod. Com um comprimento de 4372 mm e uma altura de 1678 mm, oferece uma presença imponente, mas sem ser excessivamente volumosa. Os detalhes da edição Bose, como as rodas de 17 polegadas e os acabamentos específicos, conferem-lhe um ar mais sofisticado. O interior é espaçoso e funcional, com uma configuração de cinco lugares e um porta-malas que varia entre 437 e 522 litros, adaptável às necessidades familiares. A visibilidade é boa graças à sua ampla superfície envidraçada, e a ergonomia dos comandos está bem resolvida.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Scenic Xmod incorpora elementos que melhoram a experiência a bordo. O motor Energy TCe 130, com 1199 cc, injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência para sua época, com um consumo combinado NEDC de 6.4 l/100km e emissões de CO2 de 145 g/km. Conta com sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade é um detalhe que proporciona conforto e segurança. Embora não se especifiquem os sistemas de infoentretenimento, a denominação 'Bose Edition' sugere um sistema de som de alta qualidade, o que realça o conforto acústico no habitáculo.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 enfrentava modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira Tourer e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, seu conforto de marcha e a reputação da Renault em veículos familiares.
Conclusão
O Renault Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 de 2013 é uma proposta sólida para famílias que buscam um veículo versátil, confortável e com um toque de equipamento premium. Seu motor eficiente, seu design prático e seu habitáculo espaçoso o tornam uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que cumpre com sobras as expectativas de um monovolume, oferecendo um bom compromisso entre desempenho, consumo e conforto.