Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Preço
22,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 · 110 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 de 2013 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura espaço, conforto e eficiência. Com o seu motor diesel de 110 CV e um consumo combinado de 4,1 l/100km, apresenta-se como um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens familiares, oferecendo uma boa relação entre prestações e economia.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 260 Nm a 1750 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações, especialmente em recuperações. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos não é fulgurante, mas cumpre as expectativas de um veículo familiar. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada e a desfrutar do trajeto.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2013, na sua versão Dynamique, mantém as linhas características dos monovolumes da marca, com uma estética funcional e familiar. Os seus 4366 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1640 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e espaçosa. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem. O interior, embora não seja o mais moderno, está bem resolvido, com uma boa distribuição dos elementos e uma sensação de amplitude. A capacidade da bagageira, entre 437 e 522 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo grande versatilidade para o transporte de bagagem ou compras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scénic de 2013 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o sistema Stop&Start, que contribui para a eficiência do combustível, e a injeção direta por conduta comum com turbo e intercooler no seu motor diesel. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não conte com os últimos ecrãs táteis ou sistemas de assistência à condução dos modelos atuais, oferece o necessário para uma viagem confortável e segura, com um enfoque na funcionalidade e na economia de utilização.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scénic de 2013 competia com monovolumes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e eficiência de combustível, especialmente com esta motorização dCi 110 eco2. O seu preço de 22.900 € na altura posicionava-o de forma competitiva no mercado, oferecendo uma alternativa atraente para as famílias que procuravam um veículo prático e económico.
Conclusão
O Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 de 2013 é um monovolume que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito válida para quem prioriza o espaço, o conforto e a eficiência. O seu motor diesel é um exemplo de economia de combustível, e o seu design interior oferece uma grande versatilidade para o dia a dia familiar. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução relaxada e um custo de manutenção contido. Uma escolha inteligente para aqueles que procuram um veículo familiar prático e fiável.