Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1490kg
Preço
26,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Xmod Bose Edition Energy dCi 130 eco2 · 131 CV (2013-2016)
Descrição geral
O Renault Scénic Xmod Bose Edition Energy dCi 130 eco2 de 2013 é um monovolume que combina a versatilidade familiar com um toque de distinção e eficiência. Projetado para aqueles que procuram espaço e conforto sem renunciar a um consumo contido, este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada no seu segmento. O seu motor diesel de 131 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, promete uma experiência de condução agradável e económica, ideal para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic Xmod Bose Edition, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem prazerosa para todos os ocupantes. O motor dCi 130, com os seus 320 Nm de binário, responde com solvência desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras em cidade e proporciona uma boa precisão em estrada. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 4.4 l/100km é um ponto forte, tornando cada viagem mais económica.
Design e estética
O design do Renault Scénic Xmod Bose Edition de 2013 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e o seu aspeto robusto, com um toque aventureiro que lhe confere a denominação Xmod. Os seus 4372 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1678 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 17 polegadas, com pneus 205/55 R17, complementam a sua estética. No interior, a configuração de 5 portas e 5 lugares oferece uma grande modularidade e espaço, com uma bagageira que varia entre 437 e 522 litros, adaptável às necessidades de cada momento. A edição Bose adiciona detalhes estéticos e de equipamento que realçam o seu atrativo, tanto por dentro como por fora.
Tecnologia e características
Este Scénic Xmod Bose Edition incorpora tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e o conforto a bordo. O motor Energy dCi 130 eco2 é um exemplo de eficiência, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, além de um sistema Stop&Start que contribui para reduzir o consumo e as emissões. No que diz respeito ao infoentretenimento, a colaboração com a Bose assegura um sistema de som de alta qualidade, transformando cada viagem numa experiência auditiva envolvente. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, na sua época oferecia um equipamento tecnológico completo e funcional, incluindo elementos como o controlo de cruzeiro e os sensores de estacionamento, que facilitam a vida ao condutor.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Xmod Bose Edition Energy dCi 130 eco2 enfrentava duros rivais como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, modularidade interior e eficiência do seu motor diesel. A edição Bose conferia-lhe um plus de exclusividade e qualidade de som, diferenciando-o dos seus concorrentes mais diretos. O seu design Xmod também lhe dava um ar mais campestre do que outros monovolumes, atraindo um público que procurava algo mais do que um simples carro familiar.
Conclusão
O Renault Scénic Xmod Bose Edition Energy dCi 130 eco2 de 2013 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família moderna. Oferece um interior espaçoso e versátil, um conforto de marcha excecional e um motor diesel muito eficiente que garante um baixo consumo. O seu design, com o toque distintivo da versão Xmod e o equipamento Bose, torna-o uma opção atraente e funcional. É um carro pensado para desfrutar de cada trajeto, seja na rotina diária ou nas aventuras familiares, combinando praticidade com um toque de sofisticação. O seu preço de 26.050 euros na altura, com um desconto oficial de 2.600 euros, posicionava-o como uma opção muito interessante na sua categoria.