Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
110CV
Torque
151Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
18,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Authentique 1.6 16v 110 · 110 CV (2013)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2013, na sua versão Authentique 1.6 16v 110, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a funcionalidade com um toque de conforto. Com um motor a gasolina de 110 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este veículo foi concebido para aqueles que valorizam o espaço e a praticidade no seu dia a dia, sem renunciar a uma condução agradável. O seu preço de lançamento de 18.800 euros posicionava-o como uma opção atraente dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic, a sensação predominante é de suavidade e facilidade. O motor de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para um uso familiar, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma manobrabilidade ágil na cidade e uma maior estabilidade em estrada. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para o seu tamanho e motorização, embora em ambientes urbanos possa ascender a 10,1 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2013 mantém as linhas características da marca, com uma estética funcional e pensada para a família. Os seus 4366 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1640 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2702 mm, conferem-lhe uma presença robusta e espaçosa. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, enquanto a bagageira, com uma capacidade que oscila entre os 437 e 522 litros, oferece uma grande versatilidade para a bagagem. Embora não seja um carro que procure a desportividade nas suas formas, o seu design é intemporal e continua a ser agradável à vista, com um foco claro na habitabilidade e no conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic Authentique de 2013 incorpora o essencial para uma experiência de condução moderna e segura. O seu motor de injeção indireta e 4 válvulas por cilindro cumpre a normativa Euro 5, o que reflete um compromisso com a eficiência da época. A direção assistida elétrica é um ponto a favor em termos de conforto e manuseamento. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, oferece uma base sólida e fiável para o dia a dia. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic de 2013 enfrentava duros rivais como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Opel Zafira. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e motorizações. O Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua comprovada fiabilidade, o que o convertia numa opção muito a ter em conta para as famílias que procuravam um veículo prático e versátil.
Conclusão
O Renault Scenic Authentique 1.6 16v 110 de 2013 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um espaço amplo e confortável para a família, com uma condução suave e um consumo razoável. O seu design funcional, a sua tecnologia essencial e a sua comprovada fiabilidade tornam-no uma opção sensata para aqueles que procuram um companheiro de viagem prático e sem complicações. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma boa escolha para quem valoriza o conforto e a versatilidade no seu veículo.




