Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potência
120CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1976kg
Preço
26,909€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 portas
- L
80 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 120 Twin Turbo · 120 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Renault Trafic Longo de 2014, na sua versão Passenger Combi 9, é um veículo que combina a funcionalidade de um comercial com o conforto para o transporte de passageiros. Com o seu motor diesel de 1.6 litros e 120 CV, apresenta-se como uma opção robusta e eficiente para quem procura espaço e versatilidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Trafic Longo oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil para o seu tamanho. O motor dCi de 120 CV, com o seu sistema Twin Turbo, entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e a circulação em estrada fluidas. A direção, com assistência eletro-hidráulica, proporciona um bom tato e a suspensão, embora orientada para a carga, filtra as irregularidades do terreno com solvência, garantindo uma viagem confortável para os nove ocupantes. A sua velocidade máxima de 181 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos demonstram que não é apenas um veículo de carga, mas que também pode mover-se com desenvoltura.
Design e estética
O design exterior do Renault Trafic Longo de 2014 é eminentemente funcional, mas não isento de um toque moderno e robusto. As suas linhas são limpas e a sua frente, com a característica grelha da Renault, confere-lhe uma presença imponente. As dimensões generosas, com 5399 mm de comprimento, 1956 mm de largura e 1971 mm de altura, traduzem-se num interior espaçoso e versátil. No habitáculo, a disposição dos bancos permite múltiplas configurações, adaptando-se às necessidades de cada viagem, seja para transportar pessoas ou uma combinação de passageiros e carga.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Trafic Longo de 2014 incorpora soluções pensadas para a eficiência e o conforto. O seu motor diesel de 1.6 litros, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada para otimizar o consumo e as emissões. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o gasto de combustível em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência, enquanto a direção eletro-hidráulica facilita as manobras. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade de modelos mais recentes, cumpre com folga a sua função principal.
Concorrência
No segmento dos veículos comerciais e de passageiros de grande porte, o Renault Trafic Longo compete com modelos como o Volkswagen Transporter, o Ford Transit Custom, o Mercedes-Benz Vito e o Opel Vivaro. Face a eles, o Trafic destaca-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento e um motor diesel eficiente e potente. A sua capacidade para nove lugares e o seu generoso espaço interior posicionam-no como uma alternativa muito interessante para famílias numerosas ou para uso profissional.
Conclusão
O Renault Trafic Longo de 2014 é um veículo que cumpre com folga as expectativas de quem procura um transporte espaçoso, versátil e eficiente. O seu motor diesel de 120 CV oferece um desempenho notável, enquanto o seu design funcional e o seu interior adaptável o tornam uma ferramenta muito útil tanto para o trabalho como para o lazer. É uma opção sólida e fiável para aqueles que valorizam o espaço e a praticidade acima de tudo.