Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potência
58CV
Torque
93Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
151km/h
Peso
915kg
Preço
7,930€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
168 L
40 L
43 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Twingo 1.2 Authentique · 58 CV (2002-2007)
Descrição geral
O Renault Twingo de 1998, na sua versão 1.2 Authentique, é um carro que evoca nostalgia e um sorriso. Com o seu motor a gasolina de 1.1 litros e 58 CV, este pequeno urbano de três portas apresentava-se como uma opção descontraída e prática para a cidade. O seu preço de 7.930 euros na altura tornava-o acessível, e o seu design inconfundível diferenciava-o de qualquer outro veículo na estrada.
Experiência de condução
Conduzir o Twingo é uma experiência que o conecta com a simplicidade e a alegria da condução urbana. Os seus 58 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com agilidade no trânsito e as suas dimensões compactas facilitam o estacionamento. A direção assistida elétrica, uma característica notável para a época, torna as manobras um prazer. Não espere grandes acelerações (0 a 100 km/h em 13,4 segundos), mas sim uma sensação de leveza e diversão. O consumo combinado de 5,8 l/100km é bastante razoável para um carro da sua idade, o que o torna um companheiro económico para o dia a dia.
Design e estética
O design do Twingo é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. As suas linhas arredondadas e o seu aspeto amigável tornaram-no instantaneamente reconhecível e amado. Os faróis grandes e expressivos davam-lhe uma personalidade única, quase caricatural. No interior, a simplicidade e a funcionalidade eram chave, com um painel de instrumentos limpo e um quadro de instrumentos central que libertava espaço visual. Apesar de ser um carro pequeno, o seu habitáculo era surpreendentemente espaçoso e versátil, graças aos seus bancos traseiros deslizantes que permitiam variar o espaço para passageiros ou bagagem. É um design que envelheceu com graça, mantendo o seu encanto original.
Tecnologia e características
Embora o Twingo de 1998 não se destacasse por uma profusão de tecnologia, incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução. O seu motor de injeção indireta de 1.1 litros e 58 CV era fiável e eficiente. A direção assistida elétrica era um luxo para um carro do seu segmento na altura, facilitando enormemente as manobras na cidade. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração padrão para a época. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira oferecia um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade para um carro urbano.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Twingo competia com outros urbanos compactos que procuravam oferecer soluções práticas e económicas para a cidade. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Fiat Seicento, o Ford Ka e o Volkswagen Lupo. Cada um tinha a sua própria abordagem, mas o Twingo distinguia-se pelo seu design arrojado e o seu foco na versatilidade interior, oferecendo um espaço surpreendentemente amplo para o seu tamanho exterior.
Conclusão
O Renault Twingo 1.2 Authentique de 1998 é mais do que um simples carro; é um ícone que marcou uma época. O seu design carismático, a sua praticidade urbana e o seu espírito descontraído tornaram-no um favorito. Embora as suas prestações não fossem de tirar o fôlego, a sua agilidade e economia tornavam-no ideal para a vida na cidade. É um carro que, mesmo hoje, continua a despertar sorrisos e olhares, um testemunho de que a personalidade e a funcionalidade podem andar de mãos dadas num pacote pequeno e encantador.