Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potência
133CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1125kg
Preço
18,480€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
230 L
40 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Twingo Gordini RS 1.6 16v 130 · 133 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Twingo Gordini RS 1.6 16v 130 de 2012 é uma pequena joia que combina a agilidade de um carro urbano com o espírito esportivo da Renault Sport. Com seu motor a gasolina de 133 CV e uma estética inconfundível, este Twingo não passa despercebido, oferecendo uma experiência de condução vibrante e divertida para aqueles que buscam algo mais do que um simples carro para a cidade.
Experiência de condução
Ao volante do Twingo Gordini RS, a sensação é de pura diversão. Seu motor de 1.6 litros, embora não seja o mais potente do mercado, entrega seus 133 CV com uma energia surpreendente, especialmente na parte alta do conta-giros. A direção é direta e precisa, e a suspensão, mais firme do que em um Twingo convencional, permite enfrentar as curvas com confiança e um sorriso. É um carro que convida a brincar, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto, por mais curto que seja. A agilidade na cidade é excepcional, e em estradas sinuosas, sua leveza e ajuste esportivo o transformam em um verdadeiro kart.
Design e estética
O design do Twingo Gordini RS é uma clara homenagem à lendária marca Gordini, com suas inconfundíveis faixas brancas que percorrem a carroceria azul. As rodas de 17 polegadas, os detalhes cromados e o aerofólio traseiro conferem-lhe uma imagem agressiva e esportiva que o diferencia do resto da gama Twingo. No interior, os bancos esportivos, o volante de couro com costuras azuis e o pomo da alavanca de câmbio específico reforçam essa atmosfera de corrida. É um carro que, apesar de suas dimensões compactas, irradia personalidade e um charme retrô-moderno que atrai olhares.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Twingo Gordini RS de 2012 foca no essencial para a condução esportiva. Não espere grandes telas sensíveis ao toque ou assistentes de condução avançados, mas sim um foco na mecânica e na dinâmica. Seu motor de injeção indireta, a caixa de câmbio manual de 5 velocidades e uma suspensão bem calibrada são os pilares de sua tecnologia. Conta com direção assistida elétrica sensível à velocidade e freios a disco em ambos os eixos, ventilados na frente, para garantir um controle ideal. É uma tecnologia mais orientada para a eficácia e a conexão com o motorista do que para a sofisticação digital.
Concorrência
Em seu segmento e época, o Renault Twingo Gordini RS enfrentava rivais como o Abarth 500, o Suzuki Swift Sport ou até mesmo versões mais esportivas do Citroën C2. Todos eles compartilhavam a filosofia de oferecer um carro pequeno, ágil e divertido de dirigir, mas o Twingo Gordini RS se destacava por sua estética única e sua abordagem puramente esportiva, herdada da tradição da Renault Sport. Seu preço de 18.480 euros o posicionava como uma opção atraente para quem buscava um 'hot hatch' compacto e com caráter.
Conclusão
O Renault Twingo Gordini RS 1.6 16v 130 é um carro que apaixona por seu espírito. É um veículo que demonstra que não é preciso ser grande ou excessivamente potente para oferecer uma experiência de condução emocionante e gratificante. Seu design distintivo, sua agilidade e seu motor enérgico o tornam uma opção ideal para aqueles que buscam um carro urbano com alma de esportivo, capaz de arrancar um sorriso em cada trajeto. É um pequeno clássico moderno que continua relevante por seu carisma e sua capacidade de transmitir sensações puras ao volante.