Renault Twingo E-Tech 100% eléctrico techno 60 kW Batería 20 kWh · 82 CV (2022-2024)

2019
Eléctrico
RWD
Automático 1v
Renault Twingo - Vista 1
Renault Twingo - Vista 2
Renault Twingo - Vista 3
Renault Twingo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Twingo

Potência

82CV

Torque

160Nm

Consumo

16.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

135km/h

Peso

1243kg

Preço

24,631

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

RWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

188 L

Tanque

- L

Potência

60 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima82 CV / 60 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas188 L

Análise detalhada do Renault Twingo E-Tech 100% eléctrico techno 60 kW Batería 20 kWh · 82 CV (2022-2024)

Descrição geral

O Renault Twingo E-Tech 100% elétrico é a proposta da marca francesa para a mobilidade urbana, um carro que combina um design simpático e compacto com a eficiência de um motor elétrico. Com 82 CV e uma bateria de 21,4 kWh, este Twingo apresenta-se como uma opção ágil e prática para o dia a dia na cidade, oferecendo uma autonomia de 190 km segundo o ciclo WLTP. O seu preço de 24.631 € posiciona-o como uma alternativa interessante no segmento dos elétricos urbanos.

Experiência de condução

Ao volante do Twingo elétrico, a sensação predominante é a agilidade. Os seus 82 CV, combinados com um binário motor instantâneo de 160 Nm, conferem-lhe uma resposta vivaz no trânsito urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos é suficiente para se mover com desenvoltura, e a sua velocidade máxima de 135 km/h permite alguma incursão em vias rápidas, embora o seu habitat natural seja a cidade. A direção elétrica é suave e precisa, e o seu incrível diâmetro de viragem de 8,6 metros torna-o o rei dos estacionamentos e das manobras em espaços reduzidos. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido De Dion atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto adequado para o seu tamanho. A ausência de ruído do motor elétrico contribui para uma experiência de condução relaxada e agradável.

Design e estética

O design do Renault Twingo E-Tech mantém a essência divertida e descontraída que sempre caracterizou o modelo. As suas linhas compactas e as suas proporções equilibradas conferem-lhe uma imagem simpática e moderna. Com 3615 mm de comprimento, 1646 mm de largura e 1557 mm de altura, é um carro eminentemente urbano. As cinco portas e os quatro lugares tornam-no prático para o uso diário, embora a bagageira de 188 litros (expansível a 219 litros) seja algo limitada. Os detalhes específicos da versão elétrica, como os emblemas E-Tech, distinguem-no subtilmente dos seus irmãos de combustão. O interior, embora simples, é funcional e está bem resolvido, com uma boa ergonomia e materiais que cumprem a sua função.

Tecnologia e características

A tecnologia do Twingo elétrico centra-se na eficiência e na conectividade. O seu motor elétrico de 60 kW (82 CV) é alimentado por uma bateria de iões de lítio com uma capacidade útil de 21,4 kWh, localizada na parte central dianteira. A autonomia homologada é de 190 km em ciclo WLTP, o que o torna ideal para deslocações urbanas. Quanto ao carregamento, o Twingo destaca-se pelo seu carregador de corrente alternada de 22 kW, que permite recarregar a bateria por completo em cerca de 15 horas. Embora não disponha de carregamento rápido em corrente contínua, a potência de carregamento em alternada é superior à de muitos dos seus rivais. O sistema de infoentretenimento, embora não seja o mais avançado do mercado, oferece as funções essenciais e conectividade para smartphones.

Concorrência

No segmento dos carros elétricos urbanos, o Renault Twingo E-Tech enfrenta concorrentes como o Dacia Spring, o Fiat 500e ou o Smart EQ fortwo. Face a eles, o Twingo oferece um equilíbrio interessante entre preço, autonomia e prestações. O Dacia Spring é mais económico, mas com menos potência e autonomia. O Fiat 500e é mais premium e com um design mais icónico, mas também mais caro. O Smart EQ fortwo é ainda mais compacto, mas só oferece dois lugares. O Twingo posiciona-se como uma opção sensata e equilibrada para aqueles que procuram um elétrico urbano com um bom compromisso entre todos estes fatores.

Conclusão

O Renault Twingo E-Tech 100% elétrico é um carro encantador e funcional, perfeito para a vida na cidade. A sua agilidade, a sua facilidade de manuseamento e o seu design simpático tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. A autonomia de 190 km é suficiente para a maioria dos trajetos urbanos, e a sua capacidade de carregamento em corrente alternada de 22 kW é um ponto a seu favor. Embora a bagageira seja algo pequena e a ausência de carregamento rápido em corrente contínua possa ser um inconveniente para alguns, o Twingo elétrico cumpre com folga o seu cometido como veículo urbano. É uma opção inteligente e emocional para quem procura dar o salto para a mobilidade elétrica sem renunciar ao estilo e à praticidade.