Especificaciones y análisis del Renault Wind
Potência
101CV
Torque
152Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1206kg
Preço
17,430€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 portas
270 L
40 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Wind TCe 100 Dynamique · 101 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Wind TCe 100 Dynamique de 2010 é uma proposta ousada e diferente no segmento dos descapotáveis compactos. Com o seu design distinto e o seu tejadilho rígido retrátil, o Wind procurava oferecer uma experiência de condução divertida e acessível, combinando a emoção de um cabrio com a praticidade de um coupé. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 101 CV, prometia agilidade e um toque de malícia em cada viagem, ideal para aqueles que procuravam sair do convencional e desfrutar do ar livre sem renunciar à segurança de um tejadilho sólido.
Experiência de condução
Ao volante do Renault Wind, a sensação predominante é a de um carro ágil e divertido. O seu motor 1.1 TCe de 101 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e permite mover-se com desenvoltura tanto na cidade como em estradas secundárias. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, oferecendo um bom equilíbrio entre desportividade e conforto. A experiência de descapotar em apenas 12 segundos é um verdadeiro prazer, transformando o habitáculo e permitindo desfrutar plenamente do ambiente. É um carro que convida à condução relaxada e a saborear cada quilómetro, especialmente em dias ensolarados.
Design e estética
O design do Renault Wind é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Com os seus 3,83 metros de comprimento, é um carro compacto mas com uma personalidade avassaladora. As suas linhas arredondadas e a sua frente distintiva conferem-lhe um aspeto simpático e moderno. A verdadeira joia do seu design é o tejadilho rígido retrátil, que se dobra de forma engenhosa num único movimento, sem ocupar espaço na bagageira. Este sistema não é apenas prático, mas também contribui para a estética do carro, tanto com o tejadilho colocado como retirado. O interior, embora simples, está bem resolvido e oferece um ambiente acolhedor para os seus dois ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Wind TCe 100 Dynamique de 2010 apresenta-se com o essencial para a época. O seu motor 1.1 TCe de 101 CV incorpora injeção indireta e turbo, uma combinação que procura eficiência e uma resposta ágil. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilita as manobras. O sistema de tejadilho retrátil é a sua característica tecnológica mais destacada, oferecendo uma solução inovadora e rápida para passar de coupé a descapotável. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de hoje em dia, cumpre com o esperado para um veículo do seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Renault Wind enfrentou rivais como o Mazda MX-5, o Peugeot 207 CC ou o Nissan Micra C+C. No entanto, o Wind destacava-se deles pelo seu conceito de biplace puro e o seu inovador tejadilho rígido que não comprometia a bagageira. Enquanto o MX-5 oferecia uma experiência de condução mais purista e desportiva, o Wind apostava numa abordagem mais descontraída e urbana. O 207 CC e o Micra C+C, com os seus lugares traseiros testemunhais, não ofereciam a mesma pureza de conceito biplace que o Wind, o que o tornava uma opção única para aqueles que procuravam um descapotável compacto e com personalidade.
Conclusão
O Renault Wind TCe 100 Dynamique é um carro que, apesar da sua curta vida comercial, deixou uma marca pela sua originalidade e pela sua proposta diferente. É um veículo ideal para aqueles que procuram um descapotável compacto, divertido e com um design que não passa despercebido. O seu motor de 101 CV oferece a potência justa para desfrutar da condução sem excessos, e o seu tejadilho retrátil é uma maravilha da engenharia que adiciona um plus de versatilidade. É um carro para desfrutar do ar livre, para escapadelas de fim de semana e para aqueles que valorizam a exclusividade e a personalidade num automóvel. Uma opção encantadora para quem procura mais do que um simples meio de transporte.