Especificaciones y análisis del Rover 200
Potência
145CV
Torque
174Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Preço
16,041€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
300 L
50 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 200 Vi 3p · 145 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Rover 200 Vi 3p de 1995 é um carro que evoca uma época de elegância britânica e esportividade compacta. Com seu motor a gasolina de 1.8 litros e 145 CV, este modelo de três portas prometia emoções ao volante e um estilo distintivo que o diferenciava de seus concorrentes. Um veículo que, apesar dos anos, continua a despertar a nostalgia daqueles que buscam um toque de caráter na estrada.
Experiência de condução
Dirigir o Rover 200 Vi 3p é uma experiência que combina a agilidade de um compacto com a potência de um motor brioso. Seus 145 CV são sentidos com uma resposta imediata, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A transmissão manual de 5 velocidades convida a uma condução participativa, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que te faz sentir conectado com a estrada, com uma direção precisa e freios a disco ventilados na frente e maciços atrás que inspiram confiança. O consumo combinado de 7.5 l/100km é razoável para a época e as prestações que oferece.
Design e estética
O design do Rover 200 Vi 3p é um claro reflexo da estética dos anos 90, com linhas suaves mas esportivas. Sua carroceria de três portas confere-lhe um aspecto juvenil e dinâmico. As dimensões compactas, com 3970 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1420 mm de altura, o tornam ágil no tráfego urbano, enquanto sua distância entre eixos de 2500 mm contribui para uma boa estabilidade. O interior, embora não detalhado, esperava-se que oferecesse a qualidade e o toque clássico que caracterizava a marca Rover, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 300 litros, suficiente para o dia a dia.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Rover 200 Vi 3p de 1995 incorporava soluções mecânicas sólidas para seu tempo. Seu motor a gasolina de 1.8 litros, com 4 cilindros e 16 válvulas (4 por cilindro), utilizava injeção indireta, uma tecnologia comum e confiável. A construção do motor com bloco e cabeçote de alumínio contribuía para um peso contido. Embora carecesse de sistemas modernos como o Stop&Start ou a eletrificação, seu foco estava em oferecer uma experiência de condução pura e direta. A tração dianteira e a caixa de câmbio manual de 5 velocidades eram a combinação padrão para um compacto esportivo da época.
Concorrência
Em sua época, o Rover 200 Vi 3p enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos compactos esportivos. Seus rivais diretos incluíam modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Escort RS2000 ou o Honda Civic VTi. Cada um oferecia sua própria interpretação da esportividade, mas o Rover se distinguia por seu toque britânico, seu motor potente e seu design elegante, buscando um equilíbrio entre desempenho e distinção.
Conclusão
O Rover 200 Vi 3p de 1995 é mais do que um simples carro; é um pedaço da história automotiva que representa a ambição da Rover de oferecer um compacto com caráter e desempenho. Sua combinação de um motor potente, um design atraente e uma experiência de condução emocionante o torna um clássico moderno. Embora os anos tenham passado, seu espírito esportivo e seu charme britânico perduram, tornando-o uma opção interessante para os entusiastas que valorizam a autenticidade e a emoção ao volante.