Especificaciones y análisis del Rover 45
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1230kg
Preço
17,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 45 5p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Rover 45 5p 2.0 D Classic de 2000 é um veículo que, à primeira vista, evoca uma sensação de sobriedade e funcionalidade. Com suas 4 portas e um motor diesel de 101 CV, apresenta-se como uma opção prática para o dia a dia, sem grandes alardes, mas com a promessa de um desempenho eficiente. Seu design, embora não inovador, busca a elegância discreta que caracterizava a marca naquela época, oferecendo um carro que se integra com facilidade em qualquer ambiente urbano ou rodoviário.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 45, a experiência é de conforto e estabilidade. O motor diesel de 101 CV, com um torque de 240 Nm a 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto na frente quanto atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para uma condução suave e previsível. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor para aqueles que buscam eficiência em seus deslocamentos. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa conexão com a estrada, tornando cada viagem uma experiência agradável e controlada.
Design e estética
O design do Rover 45 é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas que buscam a atemporalidade e a funcionalidade. Seus 4362 mm de comprimento, 1700 mm de largura e 1394 mm de altura conferem-lhe uma presença equilibrada. As rodas de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 complementam sua silhueta, adicionando um toque de distinção. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da marca, com acabamentos sóbrios e uma ergonomia pensada para o conforto dos ocupantes. O porta-malas de 370 litros oferece uma capacidade suficiente para a bagagem diária ou escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No aspecto tecnológico, o Rover 45 2.0 D Classic de 2000 incorpora o essencial para sua época. Seu motor diesel de injeção direta, turbo e intercooler, com 4 cilindros e 1994 cc, é um exemplo da engenharia da época, buscando a eficiência e o desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controle preciso sobre a potência do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, sua tecnologia se concentra em oferecer uma experiência de condução confiável e sem complicações, com foco na durabilidade e facilidade de manutenção.
Concorrência
Em seu segmento, o Rover 45 2.0 D Classic de 2000 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra, veículos que também ofereciam versões diesel com potências semelhantes. Sua proposta de valor baseava-se em uma combinação de elegância britânica, conforto de marcha e um preço competitivo de 17.990 euros na época. Embora não se destacasse por ser o mais esportivo ou o mais tecnológico, seu equilíbrio entre desempenho, consumo e design o tornava uma alternativa interessante para aqueles que buscavam um carro prático e com certo toque de distinção.
Conclusão
O Rover 45 5p 2.0 D Classic de 2000 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo um testemunho da engenharia e do design de sua época. Oferece uma experiência de condução confortável e eficiente, ideal para quem valoriza a confiabilidade e a praticidade. Seu motor diesel, seu consumo moderado e seu design atemporal o tornam uma opção a considerar para aqueles que buscam um veículo com caráter e uma história por trás. É um carro que, sem grandes pretensões, cumpre com sobras sua função, deixando uma marca de sobriedade e bom trabalho.